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星期六, 11月 6, 2021
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中国限制出口 韩国爆发柴油车用尿素抢购潮

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中国宣布限制出口,引发韩国驾驶疯狂抢购尿素,这种添加剂对柴油车来说是净化废气的重要物质。青瓦台周五(11月5日)宣布成立项目小组,与尿素出口国家展开谈判。

中韩合资企业北京现代汽车公司

路透社报导说,韩国政府数据显示,截至8月,韩国登记的机动车辆当中有40%使用柴油引擎。韩国于2015年强制规定所有柴油车都必须使用尿素控制废气排放。

韩国使用的尿素严重仰赖中国出口。根据产业通商资源部数据,在今年1月至9月期间,多达97%尿素来自中国,较前一年增加约8%。

中国海关总署上月公告,为确保国内市场供应无虞,将检视出口化肥和相关物质,例如尿素的检验检疫报告,被认为是实际上对出口下禁令。

韩国产业通商资源部指出,韩国工业用尿素价格自2020年10月起上涨超过8成,在今年9月来到每公吨483美元。

根据当地电视台报导,车用尿素过去10公升要价1万韩元(新台币235元),目前在在线二手市场已经飙升至12万韩元。加油站也纷纷挂上「尿素售罄」的告示牌,先前囤货的人则大幅加价贩卖。

一名柴油车经销商告诉路透社:“我没办法开我的休旅车…郊游要取消了,这倒还好。如果货柜车、消防车和救护车必须停驶怎么办?”

他说,休旅车每次需要添加15至20公升的车用尿素,可以跑3000至5000公里。但大车的消耗量更多。“如果情况恶化,全国柴油消耗量可能会减少。”

韩国总统府发言人朴洙贤(Park Soo-hyun)周五声明,青瓦台已成立项目小组,与中国等出口国家启动外交斡旋,以确保尿素供应充足。

一位韩国主要尿素供货商的高阶主管告诉路透社,韩国对中国的依赖太深,要让供应多元化并非易事。“我们10月已和俄国签约,但要等到明年1月才能供应,而且仅有中国供应给我们的10%。” 他表示,国内的尿素存货恐怕在11月后耗尽。

转载自 法国国际广播电台

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