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星期一, 3月 29, 2021
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搁浅巨轮脱困 苏伊士运河恢复通航

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苏伊士运河管理局(SCA)星期一(3月29日)说,一艘一直在阻塞运河的巨大货轮已经脱困,目前正在沿着这条水道航行。

脱离搁浅困境并完全恢复浮动的“长赐号”巨型集装箱货轮。

苏伊士运河管理局(SCA)星期一(3月29日)说,一艘一直在阻塞运河的巨大货轮已经脱困,目前正在沿着这条水道航行。

现场视频显示,400米长的“长赐号”( Ever Given)沿着运河行驶,拖船伴随在“长赐号”的船边和船尾。轮船鸣笛声阵阵传来,象征着危机的结束。

这艘巨轮在3月23日的强风中在苏伊士运河南段搁浅,斜插运河,堵住航道,造成国际船运大堵塞。苏伊士运河是欧洲和亚洲之间最短的航道。

这艘巨轮在3月23日的强风中在苏伊士运河南段搁浅,斜插运河,堵住航道,造成国际船运大堵塞。苏伊士运河是欧洲和亚洲之间最短的航道。

星期一早些时候,在还不确定运河是否能正式重新开通之际,埃及总统塞西就已经在他的官方推特账户上宣布危机结束了。

他的推文说:“通过在埃及人的努力下恢复正常,将保证全世界的货物和需求通道都能经过这条轴心航行动脉。”

苏伊士运河管理局2021年3月25日公布的照片显示搁浅的巨型集装箱货轮“长赐号”。

这条连接红海与地中海关键航道在重新开通前,堵塞了将近一个星期。

截止到星期日晚间,有360多艘船在等待进入苏伊士运河。

埃及急于恢复苏伊士运河交通。这条运河每年为埃及带来50亿到60亿美元的收入。根据德国保险公司安联(Allianz)的一项研究,苏伊士运河每天的堵塞给全球贸易造成60亿美元到100亿美元的损失。

一些海事公司为了应对堵塞而让船只改道绕行非洲大陆南端的好望角。

两名海事与船运消息人士说,在周末进行了进一步的疏通和挖掘之后,苏伊士运河管理局的救援人员和来自荷兰斯密特打捞公司(Smit Salvage)的一个团队星期一清晨使用拖船将“长赐号”脱困。

转载自 美国之音中文网

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