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4小时等领导车队 特权让人无力前行
(博讯北京时间2011年10月23日 转载)
    
    近日有网友“猫眼看人”20日在凯迪社区论坛po文及多张照片,表示17日和朋友“自驾游”,前往位于四川省阿坝藏族羌族自治州的四姑娘山玩。不料行经省道303线、汶川县映秀镇到耿达乡路段时,却突然被要求靠边停车。由于当天有领导车队要过,所以数百辆大小车只能靠右线道排成长龙停靠。近4个小时后才见到由警车前导的官员车队浩浩荡荡通过,民众的车辆才得以通行。
     (博讯 boxun.com)

    国际间为了让国家元首、阁揆或外交使节的车辆通行无碍,实施交通控管措施在所难免。日常生活中我们给领导车队行注目礼似乎也已成惯例,但为等领导的车队通过,居然封路4小时,可以想见众人的焦虑,这要有何等的耐力才能熬过这4个小时。
    
    我们无法得知是什么样的领导有如此殊荣和待遇,更无法揣测车上的领导在路人焦急的“众目睽睽”之下“扬长而去”的心态反映。但我想那一定是很炫耀很满足的。因为他们一定觉得自己的官位和级别理应享受此等待遇。
    
    “让领导先过”自然让人想起今年5月宁波机场的“让领导先飞”,因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了,网民直指遭遇“领导特权”。这两天又爆出吉林大学第一医院新建的干部病房大楼,装修豪华堪称“八星级”,这样豪华的干部病房想来也必是“让领导先住”了。看来特权真的是无处不在,“让领导先X”这一特定语式凸显出这是一个特权张扬和泛滥的时代。
    
    面对这样的特权,我们只能无奈,如今特权几乎成了官员的影子,出门得让领导先过,不管你有多急的事,只能等。医院里再人满为患,那些高档的特权病房就在那里空着,可望而不可近,每天每时这样的特权都在挑战我们已很脆弱的神经,挑战我们的忍耐力。1个小时、4个小时我们都可以等,也还等得起,但如果再等5个小时、8个小时我们的忍耐力会不会崩溃,我们还敢不敢出行。
    
    在一个和谐文明的国度,我想公民不应该在这样的特权面前焦虑烦躁、战战兢兢,领导的特权无非是自我享受、居功自傲、高高在上的体现,如果让类似的特权成为了一种习惯,那么又拿什么来奢谈公平正义呢。 (博讯 boxun.com)
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