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童克震:围墙、封闭式小区与房价
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(博讯北京时间2016年2月24日 转载)
    
    
    童克震:围墙、封闭式小区与房价


    
    封闭的住宅小区
    
    《中共中央、国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》近日印发,要求加强城市总体规划和土地利用总体规划的衔接,推进两图合一;原则上不再建设封闭住宅小区;树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念;实现中心城区公交站点500米内全覆盖;打造方便快捷生活圈、城市公园原则上要免费向居民开放等······此《意见》一出炉,议论纷纷。BBC中文网选出以下两篇网友来稿,从中一窥《意见》引来的民意。
    
    安徽网友童克震:
    
    住惯了宽宅大院的民众,总想拥有自己的“一方天地”;岂不知,这种理想很丰满,而现实很骨感。土地紧张、道路紧张、生活不方便等,已经是封闭小区民众难以绕过的难题。导致道路资源到处紧张,城市“肠梗阻”到处“复发”,私家车越来越多,尾气污染日益加剧等,封闭式小区建设推广已经带来一系列问题,此《意见》恰是对此问题的“破局”,也是城市未来健康发展的需要。
    
    城市道路压力吃紧,封闭小区浪费土地泛滥,少数人的宽宅大院“幸福”,完全是建立在城市发展“痛苦”之上,这种“幸福”就不具有弘扬发展价值;而道路密集型、高楼林立型住宅建筑有着四大好处。一是能让小区道路成为公共道路,便于开通小区公交。人们就可以家门口上公交,方便生活的同时,也节约大量的私家车出行开支。此外,畅通型小区分担了大量的主要街道、道路压力,对化解城市“肠梗阻”作用巨大;三是实现了土地资源利用最大化,为城市发展节约大量土地资源;四是有利于住宅集约式、高科技、流水线管理,能把小区变得更文明、更干净、更时尚。
    
    一些人担心打破封闭式小区会影响小区治安,其实这种担心纯粹多余。大家都知道,越是交通畅通、发达地带,越是公认的安全地带。不仅过往行人能助保护小区一臂之力,而且道路街口都有摄像头执法,违法犯罪分子敢伸手,十有八九要被捉,这比封闭小区到处有盲区安全多了。
    
    还要看到,封闭小区里的空间浪费、地皮浪费、道路浪费严重,给吃地惊人的高档别墅提供了后院,导致高档天价商品房屡屡上演,普通廉价商品房杳无踪影,民众当然买不起房、住不上房。如果新住宅都成了密集型大厦,等于下楼就乘公交,就近就能购物,节约出行时间、购物成本和降低房价都是相当可观,这显然是房改一大进步。
    
    终结封闭式住宅小区不仅仅是拆掉围墙,而是有着多元的城市发展意义。当封闭式小区成为城市发展的绊脚石时,就要及时地给予“转型”;而这种“转型”靠政府“人治”必然治理的“三长两短”,也会引发诸多矛盾和不公平。只有从立法上一刀切止步今后的封闭式住宅建设,未来城市新建小区“家家门口通公交”局面才有条件实现;已建成的封闭小区和老旧小区才能减少存量,城市建设转型才能早一天实现“华丽转身”。
    
    江苏网友池墨:
    
    显然,按照意见实施后,城市交通将打通很多梗阻,城市道路将增加很多血细管,交通流将变得畅通!
    
    国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》下发后,立即引起了社会的高度关注和争议,有媒体报道称小区业主开始学习《物权法》,以应对意见。显然,意见对已建成的小区业主构成了困扰,因为小区的公共面积是分摊的,所有权和使用权属于业主,如今小区开放后,业主的权益如何得到补偿和保证?这需要政府进行细化,相信问题会逐步得到解决。
    
    可以肯定的是,意见对今后的小区建设起了指导性和决定性的作用,因为小区尚未建成,也没有业主入住,所以不会有太多的人反对。不过,因为小区道路公共化,土地的费用承担可能不再由小区业主来承担,所以,开放小区后,土地价格肯定会有大幅下降,而随着道路公共化以及绿化面积的减少,开发成本无疑也会随之下降,那么,以后城市高昂的房价会降吗?这是我们比较关心的话题。
    
    开放小区后,小区道路成为公共道路,应该减少开发商开发成本和业主的购房成本,所以,按理来说房价应该有大幅下降,如果房价不降,那么,开放小区对于业主来说是不公平的。
    
    来源:BBC (博讯 boxun.com)

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