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制动失灵的中国列车将驶向何方/民主中国阵线日本支部 易萍
(博讯北京时间2011年8月26日 来稿)
     就在7月23日的甬温铁路发生特大交通事故之前,中国当局曾称其为"世界一流水准",和谐号的正式运营也将中国送入了"世界一流高特大国"的行列,它涉及了今天中国在知识产权、政府投资及危机应对等方方面面的品质。
    
     事发当天,在成都一次会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武还拍着胸脯称"中国高铁的安全保障是可靠的"。当晚就在温州境内就发生了追尾事故。在铁道部高官信誓旦旦的保证声中,几十条人命就这样与他们的亲人阴阳相隔。 (博讯 boxun.com)

    
     而更加令人愤怒的是,23日晚间发生事故之后的24日的上午就宣布救援结束,在距离众所周知的有效救援的72小时还剩余60小时以上,还完全有希望救出生还者的情况下,就宣布结束救援,我们不得不很遗憾的正视,这就是中国人权的现状。更令人心寒的是,在24日晚,铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上说,官方曾宣布车厢内已无生命迹象,要对车体进行拆解。随后,一名女童被救出。对此,王勇平称"这只能说是生命的奇迹"。铁道部无视乘客生命,这本是奇耻大辱,让民众寒心之极,在发言人的嘴里,居然变成了"生命的奇迹"。这简直是无耻之极。
    
     每一起安全事故的背后,往往有腐败和渎职的阴影。公共工程既然成了为官员生产贿赂的机器,其质量与安全性自然就得不到保障。这就是中国修桥断桥,筑路路毁,建楼楼塌的体制原因。公众关心此事,除了物伤其类的同情,还因为同样的灾难很有可能在每一个人的身上重演。
    
     中国制动失控的不止是高铁,现体制下的中国这部巨大的列车正在驶向何方?我们可以肯定的是,它在中共掌控下,驶向的绝不是中国人民所希望,向往的地方。
     民主中国阵线日本支部 易萍 [博讯来稿] (博讯 boxun.com)
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