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明湖路柳树被烤死 济南绿化待破题
(博讯北京时间2011年1月25日 转载)
     “大家普遍感觉到咱们的城市绿化出了问题,抱怨道路修一条秃一条,可是人们并不知道制约绿化的根结不在于园林部门不栽树,而在于改造过的道路根本没有提供大树生长的条件。”24日,省城济南园林部门的李文(化名)在打给本报济南两会“民意捎话团”时不无忧虑地表示,修一条秃一条的现象非常严重,省城绿化“困局”亟待破题。
    
       明湖路柳树被烤死 (博讯 boxun.com)

    
      窑头路缺绿半边
    
      “去年,园林部门曾接到了很多投诉,明湖路栽种的柳树死了很多,居民投诉园林部门管理不善。而根据园林部门调查发现,这些柳树其实是被热电管线烤死的。”李文说。
    
      据介绍,在历下区,明湖路、窑头路是非常具有代表性的两条路。2009年,园林部门在明湖路种植了147棵柳树,到了2010年夏天,约50棵已经死掉。把死去的大树从树池中刨出来,可以看到土里还冒着热气,再继续深挖就看到了热电管线。
    
      而窑头路的问题是“缺绿半边”,只有一排行道树,南边道路种植了法桐树,路北面却没有种植任何树。因为窑头路北部的绿化带下为燃气管线,因为种植法桐树,其根系生长会破坏燃气管线,可能导致事故。为此燃气部门制止了在燃气管线附近种植法桐树的行为。
    
      绿化困扰在各区普遍存在
    
      记者在采访中了解到,明湖路、窑头路遭遇并不是孤例,类似的困扰还在市中区、历城区等道路改造中普遍存在。如市中区的104国道,阳光新路、英雄山路等,就连经十路的绿化带也不同程度地存在水稳层太宽太厚,影响苗木栽植生长的问题。绿化带不透气,土层浅,有的只有30厘米厚,带来直接后果是行道树因营养不足而反复死亡。
    
      “在园林业有一种说法,大树根系有多发达,树冠就有多大。现在我们的行道树长不大,是因为根系扎不下去。”李文说,电缆、电线、管线等齐聚绿化带,形成地下的“铜墙铁壁”,制约了树种的选择和树木的生长。为了让市民尽快享受到大树的绿荫,济南市园林局决定今年种植2万棵大树,多种生长快的大树,但是如果不从根上解决树木生长的土壤问题,效果也不会很好。
    
      道路改造,园林总是最后“进场”
    
      为什么在道路规划的时候,园林部门不能提出自己的建议,将地下管线避开绿化带?李文告诉记者,在省城目前的道路建设中,绿化往往是最后“进场”,等所有的管线、路面都弄好了,才开始绿化,更为可笑的是,一条道路修好了,等园林部门绿化时却发现没有预留树池。
    
      “济南在道路改造中,绿化的问题越来越突出,如果再不重视,后果非常可怕,我们的城市真的就成了水泥城市,城市的舒适度、美化度不是在提高,而是一步步降低。”李文说,就目前地下管线的现状而言,明湖路的绿化已无法解决。
    
      李文说,现在地下管线之所以都埋在绿化带上,从开始设计时就注定了不合理,地下管线公共沟就可以解决这个问题。他希望能把这一问题和建议通过山东商报成立的“民意捎话团”反映到济南市两会上去,尽早尽快地解决这一困局,让市民在炎热的夏季享受绿荫的凉意,在春秋季节享受惬意的绿意。 (博讯 boxun.com)
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