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城市上班耗时公布:济南平均29分钟排13名
(博讯北京时间2010年6月07日 转载)
     英国咨询公司雷格斯公司日前的一项调查显示,中国的上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球。《2010中国新型城市化报告》显示,在列出的50个主要城市中,有17个城市上班的花费平均时间大于30分钟。北京市上班平均花费的时间最长,为52分钟,其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。国内50城市平均耗时31分钟。
     5日中国知名学者牛文元教授说,时间表制定依据了产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市立体交通建设率、公共交通出行率这五大因素。为准确反映各城市不同人群上班的花费时间,上班族的交通方式分为了步行、乘自行车、公交车和小汽车等几种。“这个上班时间表说明很多问题。”牛文元教授认为,上班路上花费的时间说明,城市化的发展带来更大的交通流量需求。交通发展跟不上城市化。时间表还体现了现行的城市交通状况、城市的宜居程度以及统筹城乡过程中,如何克服城市率的问题。“一个城市上班总是堵,肯定不好。”
     一线城市上班耗时都超40分钟 (博讯 boxun.com)

     在表中可以看出,在排名前十位的城市中,大都是发达城市。其中一线城市全部上榜。且一线城市的上班花费时间都在40分钟以上。
     相对于一线城市,欠发达城市上班时间花费较少,平均时间在24分钟左右,低于50个城市的平均水平,更低于一线城市将近20分钟的时间。
     世界城市研究员、北京社科院城市研究所齐新接受记者采访时说,这说明在快速发展的大城市中,除了交通设施没有赶上城市的快速发展外,城市的快速膨胀,使得居住地和上班地越来越远,也导致了发达城市上班时间相对于欠发达城市较多。
     专家解读城市发展带来交通问题
     英国咨询公司雷格斯公司日前的一项调查显示,中国的上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球。
     牛文元认为,上班路上花费的时间说明,城市化的发展带来比较严重的交通流量瓶颈。交通发展跟不上城市化。这将是我国城市建设和发展的瓶颈,应引起重视。这是应该在城市发展过程中就应该同时考虑到的重要问题。
       (博讯 boxun.com)
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