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丁仁能:乘客能向铁道部投诉什么呢?
(博讯北京时间2009年3月31日 转载)
    
      2月4日,铁道部向社会公布了全国各铁路局春运投诉电话。铁道部有关负责人表示,此
     举是为了旅客电话投诉后,能得到更为快捷和有效的答复。 (博讯 boxun.com)

    
      从2月3日春运开始,到3月14日结束,在人均不足一根香烟长的铁路里程上,铁路部门要
    运送1.55亿人次的旅客,其紧张、繁忙的程度可想而知。然而,联想到铁老大一惯的作风,人们
    自然会产生这样的疑问:"走得了、走得好"是春运期间出行者最大的期盼。而就这两点来看,我
    们能向铁路部门投诉什么呢?
    
      投诉买不到平价火车票吗?春运期间,一票难求固然有运力不足等方面的原因,然而,
    据知情人透露,有的车站与大黄牛建有常年包销部分车票的协议,淡季时,大黄牛替车站承担指
    定的"创收"任务;旺季时,车站则以供应一定数量的紧俏车票作为回报。能耐大的黄牛们,一年
    纯收入有200万元之巨。如果我们以买不到平价车票的名义向铁路部门投诉,有用吗?
    
      投诉服务质量差吗?春运期间,火车上空气混浊不堪,旅客寸步难行,有时连厕所都站
    满了人。为了解决上厕所难题,有人不得不买成人尿不湿。个中苦涩,非一般人所能感知。铁路
    部门的领导本来就多次劝旅客选择其它出行的交通工具。此时,如果有人投诉服务质量不到位,
    铁路部门的人会受理吗?即使受理了,他们能解决吗?
    
      再者,从操作层面看,如果有"愣头青"真的拿起电话,拨打公布的投诉电话,那么,在
    旅客流动频繁的春运中,铁路部门如何解决旅客投诉的问题呢?是让旅客坐在车站或火车上等
    着,还是让他们回家静等佳音呢?如果投诉的旅客对铁路部门的回复不满意,那又该怎么办呢?
    
      可见,我们虽然不能说铁路部门的投诉电话一点用处都没有,但至少可以说它的实用价
    值是不大的。在笔者看来,倘若铁路部门真心想解决旅客的投诉,那不妨把投诉地点设在车站候
    车室或售票大厅,让旅客当面投诉。这样做,效率肯定比电话投诉要高。 _(博讯自由发稿区发稿) (博讯 boxun.com)
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