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马来西亚:失联30天后将考虑深海搜寻和打捞
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(博讯北京时间2014年3月29日 转载)
    来源:中新网 
    
    
马来西亚:失联30天后将考虑深海搜寻和打捞

    3月28日,澳大利亚海事安全局举行新闻发布会,将搜索失联客机区域与之前澳方划定的海域向东北方向推移1100公里。图为新闻发布会现场公布的搜索海域地图。中新社发 朱大强 摄
    
    中新网3月28日电 马来西亚方面28日就马航MH370航班失去联系事件的调查进展举行新一轮新闻发布会,马方在会上称,国际调查队正继续试图缩小搜索区;不会停止搜寻黑匣子,30天后考虑深海搜寻;理解现在家属的心情,正与多方法律主体和家属协商。
    

国际调查队继续试图缩小搜索区
    
    马来西亚代理交通部长希沙姆丁说,今天搜索行动仍继续,国际调查队试图缩小搜索区。
    
    马方说,周一,马来西亚总理纳吉布宣布飞机最后地点在珀斯西部海域。 国际工作组根据最新信息研究飞机行为,显示飞机最后地点在珀斯西部海域。
    
    马方称,调查人员将对已经检查过的数字复查,会拿到新的数字。调查认为,当时航班飞行速度远大于预计,因此飞机油耗可能大于预期。就这一推测,已经通报澳大利亚调整搜寻区域,往北推移1100公里。这一地域更有可能找到飞机。
    
    马方解释说,之所以做出划定新的搜索区,是经过波音团队再次计算和检查做出的结论。根据飞机最后数据得到的最新情况,飞机最后的飞行不可能飞到我们最初预计的那么远的位置,因此可能在目前搜索区北边。
    

  搜寻仍充满挑战 与多方共享信息
    
    由于洋流的影响,新的搜索区域与此前卫星发现疑似物体的区域符合。新的搜索区域面积达到1680平方公里,由澳大利亚主导搜寻。
    
    马方说,尽管新的搜索区域更靠近海岸并且天气条件更好,但是搜寻行动依然充满挑战。此前卫星捕捉到的印度洋上的漂浮物体至今未被确认。
    
    马方表示,正与中国方面进行密切合作,得到的任何信息都会共享。
    

  波音公司提供技术支持
    
    目前搜寻仍主要依靠卫星信息。波音团队做了很多工作,搜寻依然复杂,如果搜索飞机能找到任何目标将第一时间通报,但目前还没有相关线索。马方称,波音至今并未对调查提供任何资金,但是正全力配合调查组工作。
    
    此外,中国民航局、美国运输安全管理局、罗罗公司,马来西亚当局等都在一起工作,解析数据及就雷达读数作出预测,将根据预测改变搜寻区域。
    
    理解家属心情 马方将公布相关司法程序
    
    马方非常感谢所有国际搜索伙伴的帮助,也将继续关心家属。今早,马方进一步探讨了如何帮助家属。
    
    马方正在与中方密切沟通合作,共享信息。有关中国家属希望在北京成立调查委员会的问题,
    
    马方能够理解家属急切的心情,同时希望能与家属接触并帮助他们,并继续合作。
    
    目前,马方一个高级工作组已经在北京进行接触。马方与家属的每日简报及相关接触将继续进行,在找到相关碎片或信息后将与家属共享。
    
    马方还称,由于失联航班与中国南方航空公司共享代码,马方会和南航进行一些会谈。
    
    马方一直在跟各方包括家属进行沟通,家属也提出了找出飞机坠海的切实结论等要求。马方也正试图寻找能证明飞机下落的实际物证。马方政府召开会议决定进行一些司法程序,未来会向大家揭示。
    
    马方被问及赔偿问题,表示他们正在与不同的法律主体和家属协商。
    

  继续搜寻黑匣子 30天后将深海打捞
    
    在被问及是否有找到黑匣子的信心时,马方说,要有向前看的态度,现在的决策是各方共同作出的,取消一些搜索是根据海况天气做出的。当地天气变化频繁,也在考虑深海搜索。
    
    但马方想提醒大家,当时为了找到法航447残骸找了两年,现在所拥有的技术手段只有深海拖曳定位仪、卫星和舰船飞机搜索。
    
    马方官员说,即使在黑匣子停止发送信号后,马来西亚也将会继续搜索黑匣子。
    
    此外,在飞机失去联系30天期限来临后,马来西亚将会考虑进行深海搜寻和打捞。(完)
    
    
    
     _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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