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首批上海制特斯拉亮相恐对中国本土新能源车带来冲击
(博讯北京时间2019年11月09日 转载)
    

    中国国产特斯拉驾驶作业系统将采用最新的V10系统。(取自《上观》)
    
    首批中国国产特斯拉试制车8日正式下线亮相。根据特斯拉官方微博早前发布的讯息,中国国产Model 3补贴后售价为人民币35.58万元(约5.1万美元),虽然只比进口价便宜约人民币8000元,但因性能上的优势,恐对中国本土新能源汽车带来不小的冲击。
    
    据上海解放日报旗下新媒体《上观》报导,由上海厂生产的Model 3标准续航升级版配备基础版辅助驾驶功能,具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能,同时车辆还具备自动辅助转向,主动巡航控制便捷功能。
    
    中国国产版Model 3与进口版外观差异不大,其中一项特点是中国国产版车尾有中文“特斯拉”字样。特斯拉Model 3国产版已开放预订,其续航里程为460公里,最高时速为225公里,百公里加速为5.6秒,预计明年第1季交车。
    
    根据中国汽车工业协会统计,今年9月中国新能源汽车销量出现连续第三个月衰退,并较去年同期大减34.2%。上观指出,中国本土新能源汽车一直存在诸多难以解决的问题,包括:续航力和充电问题等。不过,近期新能源汽车之所以“卖不动”,关键还是与6月底推出的新能源汽车补贴新规定有关。
    
    上观表示,过去因为官方大力度补贴,使得中国新能源汽车在售价上具有很强的竞争力。但6月底新能源汽车补贴政策调整后,中央补贴减少50%,地方补贴直接退场,这对中国新能源汽车产业造成了巨大打击。
    
    而在特斯拉上海厂投产后,初期每周计画生产3000辆Model 3,但未来产能全开,全年目标产量将达50万辆。上观指出,“毫无疑问,特斯拉国产,将对(中国)自主新能源汽车品牌造成极大挑战。”
    
    综合报道 (博讯 boxun.com)
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