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京东物流主攻国际化 48小时中国与全球通
(博讯北京时间2018年6月19日 转载)
     来源:联合报
    
    
京东物流主攻国际化 48小时中国与全球通

    
    京东集团旗下的京东物流,18日宣布计划搭建以中国制造通向全球、全球商品进入中国的双通网路,采取830枢纽布局,也就是中国8大物流枢纽加全球30大核心供应链节点的全球化布局,透过设立海外仓、开通跨境专线、智慧化多式联运等方式,将缩短全球商品的"距离",达到48小时中国与全球相通。
    
    随着一带一路倡议的不断推进,互联互通是各国自身经济增长和国家间贸易增长的必要条件,通过打造供应链基础设施,实现资源、生产、服务、消费的连接实现共同发展。
    
    京东集团董事局主席刘强东发表内部信表示,在今后的十年,京东的供应链服务也将大力输出到全球市场,两年前以物流为载体,开始在东南亚地区的布局,今年透过与谷歌的合作,将继续开拓欧美和其他市场,将中国模式反向拓展到海外,实现低成本、高效率的中国制造通全球、全球商品通中国。
    
    他指出,京东物流过去十年,以自建的方式在中国落地生根,成为中国电商物流的标桿,仓配一体化模式带来的极致速度及优质的服务,让中国消费者及商家的物流体验领先于全球。未来十年,将是京东物流主攻国际化的十年。
    
    京东物流国际供应链早在三年前开始布局全球化业务,从服务全球购自营链路,到近年来跨境物流的全面开放,已在全球五大洲设立超过110多个海外仓,包括在香港、东京、洛杉矶、阿姆斯特丹等核心枢纽,不仅是全球原产地商品进入中国的第一站,同时还将承担起目的地最后一公里的仓配功能,形成一个辐射全球的仓储物流网络。
    
    同时,京东物流搭建了近千条国际链路,中印通、中泰通、中日通、中澳通等跨境专线,以中国为中心覆盖全球的双向通道,包括国际运输、报关、清关等一站式进出口服务,为中国商家打开国际市场,提供全链路物流解决方案。
    
    此外,中欧专列的开通,与哈萨克斯坦国家铁路公司达成战略合作,与国航、东航、南航等合作开通多条空运专线,及与中海运等企业合作开通数十条海运专线,开通香港、东南亚、俄罗斯等跨境卡车路线等等,不同运输手段的多式联运网络。透过精准预测市场需求,智慧路由分配最优运输线路,提供最优成本-效率方案。
    
    京东物流CEO王振辉表示,以全球智慧供应链基础网络(GSSC)为蓝图,以搭建830双通全球网络、十大供应链科技输出、五大全链条数字化赋能为方向,带着过去累积的丰富的基础设施建设经验、技术、科技成果,在全球落地开花。形成强大的全球化供应链服务网络,同时提升整个社会的供应链效率,节约供应链成本。
    
    世界经济论坛的研究显示,如果将现行的各国通关条件减少一半,全球贸易将提升15%,全球GDP将提升5%。
    
    今年4月,京东印尼平台成立2周年。京东物流将世界级先进的物流技术和供应链管理能力,在印尼"复制"一套完整的电商物流基础设施,这场大型试验迈向成功,透过搭建仓配一体化物流网路,京东在"万岛之国"的印尼配送服务覆盖7大岛屿、483个城市,将印尼本地配送时效从5到7天,缩短为85%的订单可1天内交付,并推出印尼配送标准时效产品"210"服务,极大的提升了用户体验。
    
    这背后,是京东物流将过去十年自主研发的供应链科技向海外输出的成果,其中包括了订单履约平台、仓储平台、运输平台、库存平台、零售平台、大数据平台等经过检验的稳定六大物流智慧系统将货物、仓储、配送、商家、消费者联通起来,统一管理、统一操作、统一算法,形成以体验为导向的全流程物流网络。
    
    此外,在科技改变世界的今天,京东物流还将通过无人仓、无人车、无人机、无人零售等四大"黑科技",在全球引发效率革命。在今年618之际,印尼也迎来了首个无人超市,预计今年下半年将通过京东无人机帮助印尼各岛之间的商品、药品流通。
    
    除印尼外,京东物流还在泰国搭建了一整套升级版的电商物流系统,预计今年8月正式开放营运。
    
    而在一些经济发达地区,基础设施相对完善。京东物流在开放共生的理念下,先后与日本乐天市场、美国沃尔玛、越南Tiki等电商和零售企业达成战略合作,以及与DHL、雅玛多、UPS、德迅等物流企业强强联合,透过供应链技术输出,以海外商流+跨境物流+本地配送+售后为核心,提供一站式进出口解决方案。
    
    不仅将中国制造通向全球,还将京东引以为豪的物流时效,带到更多的国家和地区。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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