页面有问题?请点击打印板-》打印版                  [推荐此文给朋友]
[博讯主页]->[大陆新闻]
   

负债五万亿 “高铁灰犀牛”冲击中国经济
(博讯北京时间2019年1月30日 转载)
    

    中国的高速铁路发展突飞猛进,目前的规模在全球首屈一指。虽然高铁网四通八达,但不少路线的班次和乘客都停留在低水平,而负债却日益加深。有专家警告,如果情况持续,中国的经济有可能受到严重冲击。尽管如此,政府对高铁的投资并没有减慢。
    
    过去十多年,中国高铁发展一日千里。到去年年底,全国高铁营运里程达到两万九千公里,但是除了京沪高铁和京广高铁运能较高,其余大部分路线都严重亏损。这种情况引起了北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚的关注。
    
    他周一(1月28日)在“财新网”发表的文章,特别提到兰新高铁。这条连接甘肃和新疆的高铁具有每天开行160对以上列车的能力,但到目前为止,每天只有4对列车来往两地。而即使经济效益居全国首位的京沪高铁,目前的客运收入也只有日本东海道新干线一半左右。
    
    高铁昂贵的造价使中国铁道总公司负债沉重,直到去年9月已增至5.28万亿。赵坚向本台记者表示,即使排除运营成本因素,仅靠运输收入的话,就连贷款利息也不够支付。赵坚担心,天文数字的高铁债务长远会影响民生。
    
    赵坚:“如果负债对应的资产5.28万亿,挣不到钱的话,那就只能靠发票子来偿还债务,那以后就只有通货膨胀了,一般老百姓(面对)通货膨胀,就造成损失了。”
    
    他把这种危机比喻为生长在非洲草原的灰犀牛,表面看来没有杀伤力,却随时可能冲击中国的经济。
    
    赵坚:“中国铁总已经积极性不高了,现在主要是各地方政府非常高昂的积极性,这是最主要的因素,另外主管部门想用投资拉动经济,交通运输结构越来越恶化,债务越滚越大,这不是金融风险吗?所以说它是‘灰犀牛’。”
    
    他指出,当局多年来侧重客运主导的高铁,导致铁路的货运能力滞后,由于铁路货运不断涨价,不少货主只好依靠公路运输。铁路货运周转量的市场份额近年已降至不足两成。
    
    赵坚: “这不是整个交通运输结构严重恶化吗?本来是应当用铁路来运的货,你现在就用公路运,那实际上就是用汽油去换煤炭了,实际上是把整个物流成本增高,另外还带来空气污染,因为都用大的柴油车来运货,这是很难改变的。”
    
    反驳: 票务收益以外还有整体社会利益
    
    大陆高铁是否泛滥不断引起争论。同样是铁路专家,上海同济大学教授孙章认为,基于国情,中国的高铁建设不该停下来。
    
    孙章:“我们的人多,我们有春运,别的国家没有春运。而且随着经济发展,大家的需求提高了。现在春运6成人都是坐高铁回家。春运的困难大大缓解了,感受是大家都能体会到的。”
    
    他强调,建高铁不仅是为了盈利,许多时候是出于政策的需要。
    
    孙章:“老少边穷地区我们要修铁路,肯定亏损的,国家补贴是应该的。我们是大陆国家,边疆要有铁路,有国防功能,有扶贫的功能。那些政策性的亏损,就要由政府来承担。”
    
    有专家曾经表示,基于亏损的考虑,中国本来只需要修建大约5000公里高铁,其余路线可把原有火车提速,但当局的野心显然比这更大,预计六年后,全国的高铁运营里程将达到3.8万公里。 从去年年底到今年年初新动工的高铁项目达到二十七个,投资额超过一万亿,再创近年新高。
    
    来源:RFA
    
    ` (博讯 boxun.com)
400659
分享:
blog comments powered by Disqus
   
博客、论坛推荐文章:
  • 最近比较烦之阿跪的烦恼
  • 环球日爆是回民办的
  • 创意千篇一律蹭热万里挑一
  • 官二代如何变成红三代
  • 直播时尽然嗑药
  • 六四以后的反美情绪源于一种被出卖的感觉
  • 郭氏鬼出行血中悍刀行
  • 嗑药现形记
  • 川普不懂得地球暖化
  • 毕汝谐回击嘎拉哈之四百九十九至五百零四毕汝谐(作家纽约
  • 1989年的“共产党内乱”
  • 徐文立2008年6月1日文章:「一中兩府」的正式確立
  • 华为原来是党的大锅
  • “六四”绝食学生的最大问题是什么?
  • 落后挨打领先也要挨打
  • 中央红军是投靠陕北根据地的丧家犬
  • 博客最新文章:
  • 小龙的博客该关心下蚂蚁们的心理阴影面积了
  • 金镳“零的突破”仍是空
  • 中国“九九归一”论碰瓷炒作齐上阵“回光返照”无后期
  • 寄盧美国凭“七伤拳”能站上贸易战的紫禁之巅吗?
  • 谢选骏香港的好日子该到头了
  • 语丝中国打压华为能让美国更强大吗?
  • 蔡楚《鸡鸣集》出版前后(组图)
  • 谢选骏“已死”的变局已到
  • 自由天空谎言不够,闻归自导来凑数
  • 走向大自然这个国家不是我们的
  • 中华正国复兴路上的新长征
  • 谢选骏你活着所以你惹事
  • 罗列由美国发动贸易战产生的“中国机遇”
  • 张杰博闻习近平急了!任正非访谈救火?川普砸了谁的场子?
  • 人民最大我们,共进退
  • 言情小说中美贸易战:华盛顿已无牌可打
  • 天津时事报道中美贸易战漩涡中的浴火者
    论坛最新文章:
  • 瑞典老牌报纸赞台湾民主 叹中共审查长臂伸到国外
  • 展示达赖喇嘛艾未未照片引中共不满 联合国人权峰会延期
  • 新长征:习近平要中国准备应对困难局面
  • 加拿大议会代表团访华 争取两名加拿大公民获释
  • 受贸易战影响 美剧 “权力的游戏”大结局在中国停播
  • 中美贸易战:许多美国企业考虑撤离中国
  • 《护士日记》与《南方车站的聚会》在戛纳相对;六十年之遥
  • 特朗普访日视察出云级护卫舰“加贺”号意味着什么?
  • 本土派黄台仰据报获德国政治庇护 港官拒评是否反映外国对
  • 韩正支持港府修例引渡逃犯 泛民忧香港将付沉重代价
  • 经合组织:贸易战若不止 美中两国2021-2022经济增长或减2%
  • 曾控习近平反人道 菲前专员一度被拒入境香港渡假
  • 英国明天参加欧盟选举 有可能当选了也不用去欧洲议会开会
  • 日本官方长官批判美国欲限制汽车进口
  • 美国媒体农业州调查结果:农民仍坚定支持特朗普
  • 中国3家航空公司向波音公司索赔
  • 特朗普考虑限制中国视频监控巨头购美国技术 两企业股票大
  • 联系我们


    All rights reserved
    博讯是畅所欲言的场所、所有文章均不一定代表博讯立场
    声明:博讯由编辑、义务留学生、学者维护,如有版权问题,请联系我们。另外,欢迎其他媒体 转载博讯文章,为尊重作者的辛勤劳动以及所承担风险,尊重博讯广大义务人士的奉献,请转载时注明来源和作者。