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春运云端突破人工智能纾缓压力
(博讯北京时间2018年2月17日 转载)
    春运云端突破人工智能纾缓压力


    
    (法广RFI 亚洲周刊)亚洲周刊最新一期的封面专题是什么?
    
    亚洲周刊最新一期的封面专题是:春运云端突破人工智能纾缓压力。高新科技重新定义了春运,云端突破使今年二十九点八亿人次的春运比往年更便捷顺畅,人工智能大大纾缓了春运压力,这包括网上购票比例高达八成,当中八成是以手机上网购买,告别往年排长龙买票的情况;人脸识别系统取代人工检票,乘客三到五秒即可刷脸进站;开通支付宝、微信扫码支付方式;河南郑州铁路公安率先使用人脸识别智能眼镜,辨识被通缉逃犯;机器人为乘客解答疑惑······
    
    珠江三角洲地区是春运的重点区域,今年当地的春运情况如何?
    
    广州是春运客流量最高的城市之一,预计铁路运输旅客超过四千五百万人次。网上购票使民众不再需要排长龙买票,人脸识别系统减轻了过关人手验证的压力,公安部门充分运用大数据和信息化手段全面提升交通安保工作。位于广州南站综合控制室的指挥中心是处理每天繁冗複杂的车站运营和发车情况的关键中枢,编製每日八百多趟列车停靠时间、本站到开时刻等数据。
    
    春运有哪些比较特殊的方式吗?
    
    摩托春运是中国特运的一道特殊风景线。今年的摩托春运人数约三十万,比往年大幅下降,主要原因是高铁、动车等出行方式大为便捷。摩托大军主要由广东出发,返回广西、湖南等地故乡;高德地图提供个性化服务。为了进一步减少摩托大军的人潮,从二零一五年春运开始,中国铁道部门和地方企业联合开办了免费的摩托大军高铁专列。
    今年中国大陆台商回台湾过春节情况顺利吗?
    
    因中国大陆在台湾海峡实施M-503航线引发争议,台湾当局表示强烈抗议,台湾民航局因此否决了厦门航空、东方航空的春节加班机申请,滞留台商改道小三通航线,从厦门坐船去金门,金门及台湾当局考虑动用军机应急,军方安排了运输机在屏东机场候命,只要民航部门提出申请,就会派出C-130运输机协助民众返乡,每位乘客要付一千元新台币燃油费,但只服务台湾民众,不服务大陆旅客。
    
    除了封面专题外,本期亚洲周刊还有哪些其他重要内容吗?
    
    本期亚洲周刊还报道:冈崎嘉平太是中日邦交正常化功臣,备受周恩来推崇。日军侵华,这位日本银行高管及驻华外交家反战,被日军追查,他逃至欧洲。日本战败,他让国府及早接收日本华兴银行财产。中日建交,他推动中日贸易备忘录作用巨大。 (博讯 boxun.com)
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