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美国要睡不着觉了:中国高铁驰骋南美
(博讯北京时间2014年7月22日 转载)
    来源:东方日报
    
    
美国要睡不着觉了:中国高铁驰骋南美
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      前铁道部部长刘志军在狱中也许颇为安慰的是,中国高铁技术正在穿洋过省,驰骋全球。习近平到访南美,将使中国高铁跨南美洲大陆。三禅相信,迟早中国高铁也会涉足星条旗国家。
    
      习近平已明确表示将和秘鲁、巴西一起修建连接大西洋和太平洋的两洋铁路。这条两洋铁路是从巴西东海岸到秘鲁西海岸,长约五千公里。一旦建成,将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线,成为拉美互联互通网络的主干。虽然从经济角度而言,铁路运输的成本与效率较难与巴拿马运河相比;但从国际政治角度来看,由于巴拿马运河受美国影响,两洋铁路的建造将打破美国对南美地区物流的垄断地位。
    
      两洋铁路规划由来已久,但是一个非常庞大和复杂的项目,需要穿越巴西、秘鲁或多国边境,且地况复杂,铁路穿山越岭需要修筑众多桥樑和隧道。最为重要的是,需要巨额的投资。钱从何来?恐怕也要中国出手。
    
      中国高铁技术已经成熟,中国高铁「走出去」战略也在运作。
    
      当下,欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁,都是中国高铁主导,BBC说,「中国高铁想请全世界上车。」如果中国高铁克服困难,顺利落实两洋铁路,其经济意义和战略意义,怎样估计都不会过分。
    
      拉美地区物产丰富,无论是矿产资源还是农产品,都在世界贸易中佔有重要地位。特别是近十年来,巴西、哥伦比亚、智利和秘鲁等国对华出口增长十倍,巴西的铁矿、秘鲁的铜矿,及至周边国家如阿根廷的大豆等,都大量出口到中国。
    
      中国真的搞两洋高铁,恐怕美国会睡不着觉。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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