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习近平一句话 红旗要挤走奥迪
(博讯北京时间2013年6月20日 转载)
    来源:德国之声 
      
    多年里,尤其是以德国“奥迪”、“宝马”和“奔驰”等代表的外国高档车在中国享有独尊地位,中国自己的高级轿车“红旗”在品质和功能上均无法竞争,多年被打入冷宫。现在,以长春汽车集团为主体生产的最新款式“H7红旗”被指定为中国高层官员的标准座驾。6月19日一期的《南德意志报》刊登一篇报道,回顾了“红旗”的历史,对中国再度力推“红旗”的原因作了分析,并指出,外国高档车可能受到挑战:
    
      
    “作为首个国产轿车品牌,红旗从1958年开始生产。不过,2011年,生产商——长春第一汽车制造厂只卖出了两辆。去年,卖出127辆。增长率极高,但难以保障存活。现在,有保障了?本周要闻:外交部长王毅从现在起坐‘红旗’,从而,成了响应中共领导人习近平号召的首名部长。习近平曾斥责高层官员,要求他们眼里不应只有外国车。……
      
    “如果(开‘红旗’)成为风尚,对外国生产商而言,这可是一个坏消息。外国生产商们目前提供了政府用车的80%。尤其是德国公司:最受欢迎的官员用车是奥迪。每年,在北京召开人代大会时,最令人印象深刻的是代表们的停车场:镶着不透明玻璃窗的黑色奥迪形成的海洋。这是一个巨大的市场。据估计,国家机构去年用于购买公务车的开支为130亿至160亿美元。
    
习近平一句话 红旗要挤走奥迪
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    “新款部长级‘红旗’取名H7,配备电视和‘Bose’音响(13个喇叭),价格比AudiA6便宜。尽管如此,当外交部通过微博通报了购买‘红旗’的消息后,相关的评论基本持怀疑态度。一位网民就问道,‘我们的官员们是否想以此显示他们如何爱国?’另一名网民提醒道:‘不要看官员自己开什么车,而要看他的儿子开什么车’。
      
    “中国的观察者们自己也不相信,‘红旗’能在自由市场上构成对奥迪、宝马或奔驰的竞争。彭博社一名何姓市场专家今年5月就说过,‘中国汽车市场忧如满是野兽的热带丛林,‘红旗’则如一只在人口创造的环境里培养的老实的熊猫,血液里缺乏最坚强的基因,难以生存下去。’不过,它得到一个国家保护的生活圈。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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