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韩寒痛批 北京环线设计不合理
(博讯北京时间2012年7月23日 转载)
    来源:旺报
    
     面对北京爆发61年来最大的暴雨,人在甘肃张掖参加2012拉力锦标赛的大陆着名作家韩寒也心系这场灾情,他在微博上说:「看见自己曾经生活过叁年的北京暴雨成灾,很多受灾的地方都是那么熟悉,心中着急却无能为力。」
    
      韩寒还批评说,北京使用地面环线的设计是不太合理的,硬生生割断了很多普通道路,交通效率又不高,下雨易淹水,下雪难爬坡。除此以外,北京的城市建设还有诸多让人无语之处。
    

  分享开车涉水经验
    
      他说,这场暴雨,换做其他国外大城市也许未必安然无恙,但不至于像北京那样付出惨重代价。「地表上的光鲜,地底下的不堪,正是我们周围很多东西的缩影。」
    
    
韩寒痛批 北京环线设计不合理

    
      他还写说,为死难者默哀,为救助者喝彩。「无意说什么煽情或者抨击的话,曾在打不到扯(车)的时候恨北京,但昨夜更多是为生活在那里的人们感动和揪心。」城市里看得见的地方重要,看不见的地方更重要,城市让生活更美好,也能让生活更糟糕。在北京生活的人们为这个城市在建设中的失误承担了太多次。祝福北京。
    
      韩寒这篇微博是在昨天上午9时36分发表,他在前言中指出,「几十分钟以后我要从维修区发车前往赛段,这篇文章无比匆忙,如有错字请见谅」。他也以多年赛车经验,在微博中花了很大的篇幅分享如何在淹水路段开车及逃生的经验。
    
      他说,「开车涉水,如果水深接近或者略微超过排气管,可以顶着油低档位通过。若水位高过车辆的进气部分,就不要尝试了。如果车在水中熄火,不要尝试再发动汽车。一旦发动,引擎很容易受损。」
    
      还有,如果车辆在驾驶过程中彻底落水,则尽量要在第一时间开窗逃出。开窗是最重要的,千万不能因害怕水灌进来而关窗。车门在水中是几乎不可能打开的。保持镇定。无论窗户的状态,车一定会进水,在车内空间被水完全充满以后,才有可能再次推开车门。这是最后的逃生机会。
    

  李开复胡锡进关怀
    
      另外,还有许多名人也纷纷在微博上发表关心。创新工场董事长兼首席执行官李开复说,「未必每一天都会是好日子,但都总有些好事发生。献给为北京这座城市奋战了一夜的好心人们。」
    
      《环球时报》总编辑胡锡进也在微博中写道,回到北京,从机场到东叁环这一带,已经正常。最让人揪心的还是北京京西那一片山区,会不会还有遇险者。他话锋一转说,「这场雨给了中国潦草的现代化又一教训。我们的现代化对自然灾害留的安全余量还是太小了。北京如此,全国其他地方可想而知。」希望这场雨带来的反思和调整是严肃而持续的。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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