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再曝丑闻 宁杭高铁被爆用瘦身钢筋
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(博讯北京时间2011年6月02日 转载)
    (世界日报) 高铁再曝丑闻。连接南京和杭州的宁杭高铁承包商为节省钢筋,竟把钢筋拉长后用于制作高铁护栏。领执法人员到场调查时,还被工人围殴。经查,这些被拉长的钢筋都远低于国家标准,而且不少已经用在了宁杭高铁的水泥部件中。
    金陵晚报报导,位于南京市溧水县东屏镇景山村的宁杭高铁客运专线溧水段地盘内,工人用机器把钢筋拉长,制作高铁的护栏。据称,100多米的钢筋,拉扯后变成近140米。
     据报导,当地质监部门接报到场后发现,原本应该是8毫米粗的钢筋,实地测量只有6.88毫米,超过安全规定较多,一共拉伸了2.1吨;而应为6.5毫米的,也只有5.80毫米,一共拉伸5.4吨,大大超出国家允许偏差的范围。钢筋被强行拉长后,其强度也会相对下降。 (博讯 boxun.com)

    在执法人员准备查扣「瘦身钢筋」时,工人不仅堵住路口,还围殴记者和执法的警察。
    据报导,这家现场施工、抗拒执法的单位,是益阳巨集业交通工程有限公司,该公司与中铁四局宁杭高铁客运专线第六分部签订合同,为该项目制作高铁护栏,使用的材料,主要是钢筋和水泥等等。
    目前,被扣产品的检测报告已经出来了,几乎全部被拉长了,而且都远远超过了国家标准,部分产品的断后伸长率不合格,这样的产品,不少都已经被用在了水泥预制品中,那些都是为宁杭高铁而准备的备用件。
    据了解,该承包商所负责的项目,长约4至5公里,现在已建成2.2公里的高铁护栏,其中有多少是使用了「瘦身钢筋」的,质监部门表示,还有待进一步调查。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)

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