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广州民营加油站因“批零价格倒挂”面临倒闭
(博讯北京时间2011年5月16日 转载)
    
    来源: 中青在线-中国青年报
     (博讯 boxun.com)

    在广州车水马龙的下塘西路,方游经营的民营加油站让人羡慕。但他心里明白,油站随时都可能倒闭,很多摆不上台面的问题使得他焦头烂额。
    
    国际原油连番续涨,国内成品油供应也悄然变局:一方面,中石化近日宣布,暂停成品油出口;另一方面,从3月初开始,中石油、中石化在重庆的分公司基本没有给当地民营加油站供油,此举直接导致当地一些民营加油站面临关门的窘境。
    
    记者了解到,广州的民营加油站没有遭遇停供,供货相对充裕。但是这并不意味着广州民营加油站发展良好,相反也面临着生存困境。中间商囤油严重、“批零同价”甚至“批零倒挂”现象层出不穷、进货渠道单一、突击检查频繁都让民营加油站的生存异常艰难。
    
    “批零倒挂” 以致限制加油
    
    经营柴油贸易的黄老板透露,“目前拿货很顺畅,没觉得紧张。”广东经石油品公司力生加油站站长何细明说:“现在加油的人不多,可能与油价太高有关。”广钢油站的肖站长说,他们油站现在加油的车辆比去年同期少了三分之一左右,主要是私家车加油减少了,“汽油贵了很多,可能很多人会减少用车。”他们都表示,供应方面目前非常充裕,货源稳定,也没有出现供应紧张时候的“搭售”现象。
    
    对此,中石化广东公司负责人也证实:并未对民营加油站供应实行“一刀切”,在没有出现特殊情况下公司的成品油供应不会出现短缺。对于两大成品油巨头中断民营加油站供应的说法,中石化广东公司一位负责人表示,这种说法并不确切,他们优先保障中国石化旗下的加油站以及地区重点保障客户。对于民营加油站的供应是根据市场状况,民营加油站之间也有区别,可能某一时段某个民营加油站短期内没有得到供应,但并不表示“掐断了”所有民营加油站的供应。该负责人表示,公司有应对市场供应紧张的方法,正常情况下都能保证市场供应。
    
    “我们的利润空间是批发价和零售价之间的差价,如果油价上涨,批发价也上涨,而且涨幅大于油价幅度,批发价上限调的很高,我们的利润空间就非常少了,甚至面临亏损。”一位业内人士透露,差价在每吨400~500元时比较正常,100~200元时就会亏损。“卖出去不赚钱,只能找借口不卖,不然就要面临倒闭。”该业内人士透露,面临“批零倒挂”困境时,大多数加油站都会限制加油。“对待特殊顾客(机关单位,月结客户)就算亏损也要正常供油,只能找借口拒绝散客的生意。”
    
    中间商囤货待涨
    
    该业内人士透露,在国际成品油价格上涨较快的时候,即使油源很充足,石油巨头也不愿意向民营加油站供油。一方面给民营加油站供油要比零售价便宜300-400元,降低企业的盈利;另一方面,民营加油站作为竞争对手,石油巨头对其自然会有所顾忌。而此时,中间商就大行其道,国际油价持续居高不下,国内油价也再次迎来调整窗口,在油价持续上涨预期下,中间商囤货待涨的情绪升温,能多囤就多囤。
    
    “这些中间商都有‘正当’的进货理由,中间公司的‘外衣’都是某某贸易公司,某某玻璃厂等,他们能拿到大批量的成品油。但是业内人士很容易看出来,这是以囤油为目的的,去查一下,这些公司旗下可能没有一个加油站,自身也不能消耗那么多的成品油。进货的时间也是在油价有波动的时候,这是不正常的,就像一个正常人的心电图有规律可寻,而他们却是随市场变化而变化的。”业内人士告诉记者。
    
    业内人士透露,“如果炼油厂可以公布产油吨数,再公布这些成品油的去向,中间商囤油就能被遏制了。”中间商在国际油价看涨时大量买进成品油,等到油价上涨后再出售,赚取利润。然而,对于进货渠道单一的民营企业来说,中石化、中石油中断供货或者出现“批零倒挂”时,只有从中间商拿货才能维持基本的运营。而每年三四月都是炼油厂检修季节,导致成品油供应减少。进入5月份各大炼油厂的检修将结束,产能才能释放。
    
    有的民营加油站以次充好
    
    民营加油站在利润被挤压的情况下,也出现了一些以次充好的现象。“把原来的90号油贴上93号标签,93号贴上97号,97号油贴上98号这样的情况并不是没有。”业内人士告诉记者,“很多油站都不会检查化验中石化、中石油零售中心调配过来的油,运油车一到站就马上存入油站的油罐,然后加油站就按照公司贴好的标签卖,说是几号油就按几号油的价格卖。”这种现象在市区是比较少见的,因为检查机制相对严格,“30分钟内就能出结果,不敢冒险。但是在市区周边的地区,监管力度相对小一些的地方,可能会存在这种问题。”
    
    民营加油站自身的问题也对其信誉带来了一定的影响,“只有到不得已的情况下,才去民营加油站加油,即使有什么促销活动也不放心。”广州第二建筑公司的员工黄柱说。对此,一家民营加油站的工作人员说,“车主可以去投诉某一个加油站,但是不应该归类,毕竟是极少数人在做这种事情。”
    
    2008年广东省出现的“油荒”仍历历在目,约一半民营加油站倒闭。那次“油荒”也缘起于石油巨头断供,业内人士认为,如果两大巨头采用断供或批零价倒挂,部分民营加油站会快速倒闭,到时两大巨头不用耗费巨额收购资金,就能迅速占领当地市场。 (博讯 boxun.com)

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