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南京将确保在2014年青奥会前开通三条地铁
(博讯北京时间2011年1月14日 转载)
    
    来源: 扬子晚报
     (博讯 boxun.com)

    包括3号、10号和4号线一期
    
    新的“十二五”规划前还能完成、开建几条地铁线,一直是市民茶余饭后谈论的焦点。记者经多方采访证实,青奥会前,南京将确保开通地铁3号线、10号线,4号线一期等三条地铁线;力争“十二五”内完成地铁11号线,机场到高淳的S1线等地铁线路建设。
    
    3号、10号线已经开建
    
    去年12月18日上午,“地铁三号线、十号线过江隧道工程”举行了开工仪式,两条过江线都采用盾构法,穿越长江江底。不过随着2014年6月的建成通车,三号线通过轨道的形式,将会把浦口、下关、玄武、白下、秦淮、雨花台、江宁区七个行政区串联在一起。与3号线一起过江的还有10号线。10号线是由现有1号线西延线组成。东起既有一号线安德门站东侧,(届时新建地铁安德门站),西至浦口区城西路站,青奥前建成通车。
    
    青奥前地铁“井”字形闭合
    
    地铁4号线是列为青奥会前开通的地铁线路之一,不过需要提醒的是,不是全线开建,只是开工建设江南段龙江中保站到仙林东站这一段。据了解,地铁3号线、一号西延线已开工建设,2014年前建成通车,如此一来“井”字形就差北边的一撇,而这一撇就是4号线。根据运行规律,当地铁成为两两交叉的网络型,客流便会呈现几何级数增长。据悉,地铁4号线西起浦口珍珠泉站,东至仙林东站,先开工建设江南段。江南段初步设计走向为:龙江中心区中保站-北京西路省委站-西康路站-云南路站-鼓楼站(与一号线换乘)-北京东路市政府站(与三号线换乘)-龙蟠路路口九华山站-板仓街省经干院站-樱花站-聚宝山庄岔路口东站-徐庄软件园站-紫金山站(与二号线换乘)-灵山站-青龙片区中心站-仙林东站。 (博讯 boxun.com)

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