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青藏铁路“三害”严重,刘志军先于贺国强考察为那般
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(博讯北京时间2010年9月02日 首发 - 支持此文作者/记者)
     采访人 铁勋
    
     2010年8月末,铁道部长刘志军为了保证自己的政绩能被胡锦涛看见,刘志军把全国铁路局局长会议由北京挪到长春召开。此时,正值胡锦涛在吉林会见朝鲜大独裁者金正日。刘志军希望中办的领导能够安排胡锦涛和金正日同坐铁路视察一番。 (博讯 boxun.com)

    
     8月14日--15日,刘志军在得知有自己系统干部向中纪委领导和胡锦涛温家宝举报了,青藏铁路由于刘志军和铁道部副总工程师张曙光大量的挪用和侵吞了专项资金高达十几亿元,致使青藏铁路出现了多路段的“三害”情况。(所谓三害---冻害、沙害、水害)
    
     据铁道部政治部的官员讲:“青藏铁路系刘志军报答胡锦涛提拔他为铁道部部长的代表作品。刘志军让张曙光把所有的安检系统发包给胡锦涛的儿子所在的清华大学的同方公司。在胡锦涛的儿子满意后,张曙光把青藏铁路所用的钢轨采购权交给了刘志军的第三个老婆“晓红”
    
     为了博得胡锦涛的欢心,刘志军硬是把青藏铁路的竣工期提前了近1年的时间,刘志军命令施工部门,必须在2006年7月1日前完工,刘志军要在那一天向党中央、胡锦涛献礼。
    
    由于抢进度和偷工减料,致使青藏铁路的路基“三害”情况十分严重。设计中的防沙桩少10%、泄洪槽少建8%、植被少种16%、高路基平均低于设计0.5%------青藏铁路运行了四年后,一系列的问题开始爆发。
    
     为了防止中纪委书记贺国强在考察中考出问题,刘志军非常害怕温家宝视察南方时一位农民出来讲实话的情况再现。刘志军在贺国强8月15日登上 火车之前,就抢先在8月14沿青藏铁路各站警告部下:“贺国强贺书记在那考出问题,那的站长就下岗------
    
    为了唬住贺国强,刘志军又安排副部长王志国在拉萨站恭候陪同考察。毫无铁路专业知识的贺国强,在高原缺氧的情况下只能走马观花,在当雄、那日两地看看了事。据另一位参加过青藏铁路建设的工程师讲:青藏铁路从现在开始进入问题多发期,期原因就是不按设计规划建设,贪腐严重。如果修复青藏铁路国家至少又要拿出200亿---300亿来。 [博讯首发,转载请注明出处]- 支持此文作者/记者(博讯 boxun.com)

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