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中国德新海号被海盗劫持船员回国全程追踪(图)
(博讯北京时间2010年1月09日 转载)
    来源:法制晚报
    
    被索马里海盗劫持的中国货轮“德新海”号日前安全获释。被绑架70天,在路上辗转10天,25名船员终于在今天凌晨1点30分抵达青岛。
    
    中国德新海号被海盗劫持船员回国全程追踪(组图)
    马上要回家,在深圳宝安国际机场登机的一名船员难掩笑容
    
    中国德新海号被海盗劫持船员回国全程追踪(组图)


    7日23时30分,飞机在杭州经停时,船员重新回到机舱坐定后,本报摄影记者试图拍照,几名船员立即起身挥手制止
    
    中国德新海号被海盗劫持船员回国全程追踪(组图)


    航班抵达青岛后,记者在机场托运行李提取处见到青岛远洋运输公司的员工帮船员提取行李箱
    
    中国德新海号被海盗劫持船员回国全程追踪(组图)


    德新海号船员回国路线图(深色箭头处为本报记者追踪船员回家行程,浅色箭头为船员从索马里回国线路)
    
    从昨晚到今晨,从深圳到青岛,本报记者进行了全程追踪,亲眼见证这25名船员全部安好。
    
    1月7日20点33分深圳宝安机场
    
    从VIP安检区走出船员统一穿新装
    
    记者提前了解到,“德新海”号船员有可能在7日晚从深圳搭乘航班回青岛,于是提前来到深圳宝安机场守候。
    
    机场提示,当晚飞青岛的航班SC4690原定起飞时间为20点30分,但由于天气等原因晚点约1小时。
    
    时间很快来到20点33分,该航班原本人员稀少的候机区突然人头攒动起来:候机区旁边的VIP安检区不断有服装统一、行李统一的乘客走出。
    
    记者马上意识到是他们----“德新海”号的25名船员:每个人身上的衣服都是崭新的,一样的蓝色外套,一样的灰色行李包。
    
    记者在这些船员脸上看不到倦容,只有少数几人到候机区的座椅上休息,其他人则站在人群中,排队准备登机。每个人都是低声言语,看得出来,他们十分警觉,并不愿被其他人看出他们的不同来。
    
    “你们是集体旅游吗,为什么会穿同样的服装?”记者试探着向排队登机的其中一位年轻的小伙子打听。
    
    “我们是一个公司的。”这名小伙子十分愉悦地回答。因为不知道记者的身份,这个小伙子在等待登机的简短时间里,还向记者简单介绍了他们的行程。
    
    “我们一共28人,公司为我们安排了大巴车。”他说。以此推测,除了25名船员外,公司应该还派了3人护送他们回国。
    
    他告诉记者,他们一行人是从斯里兰卡出发,辗转来到深圳的。
    
    看他一脸兴奋,记者问他累不累?“还好,不累。”他一脸轻松地说。
     记者购买了SC4690航班的机票,与“德新海”号船员同机飞往深圳。21点15分登机后,记者发现,船员的座位在经济舱靠前的位置,他们28人坐在一起,每个人都携带一个同样的、比随身行李稍大的行李包。
    
    整理行李的乘务员帮他们塞了又塞,可是行李箱还是有些拥挤。乘务员终于忍不住嘀咕起来,“像你们这么大的行李就应该托运的,还这么多。”
    
    听到抱怨,其中一名船员笑着回应她:“都是一样的行李包,托运不方便。”旁边的乘客都笑了起来。
    
    虽然他们这一行人数众多,但所有人都很安静,并不多言语一句,也不曾向乘务员提出过特殊的水食要求。他们坐定后做的第一件事情就是看飞机提供的青岛报纸,每个人都读得十分认真,急切地想了解家乡的消息。
    
    23点30分,飞机在杭州经停时,他们重新回到机舱坐定后,本报摄影记者试图给他们拍几张照片。看见记者的相机镜头,几名船员立即起身挥手制止,连说“不能拍照,不能拍照。”
    
    一时间机舱有些混乱,后面座位上一位老者站起来向船员示意,他们很快安静下来。
    
    SC4690于8日凌晨约1点05分抵达青岛流亭机场。坐在前排的船员们最先走下飞机,在停机坪上已经有专门的摆渡车在等待接送他们。记者下机时,看到有公司员工举着“青岛远洋”的牌子指示船员上车。
    
    很快,三辆摆渡车就接走了大多船员。随后,记者在托运行李提取处又见到了几名公司员工和几名船员。此时的船员们又穿上了统一的棉服,可见公司为他们考虑得十分周全。
    
    他们提取了25个一模一样的蓝色行李箱。记者看到,每一个行李箱上都嵌着一个写着船员名字的小白条。
    
    此时,本报另一名提前赶赴青岛的记者,在贵宾通道外的停车坪发现了一辆标有“青岛远洋运输公司”的蓝色大巴。
    
    1点15分时,船员开始陆续走出贵宾通道,随后一辆挂有济南军区牌照的白色大巴,径直开到门口,之前的那辆蓝色大巴则开到其外侧,遮住了记者的视线。船员们趁此机会登上白色大巴,快速离开机场。
    
    记者们赶紧上车紧追其后,白色大巴不一会儿就上了青银高速。也许是记者追赶得太明显,白色大巴逐渐减缓了速度,等待记者的车辆经过。
    
    借此机会,记者可以清楚地看到,在这辆约能乘坐三四十人的大巴里,几乎坐满了人。一位留平头的年轻男子在与记者对视后,随即拉上窗帘。
    
    在接下来的近一小时里,记者与白色大巴一起,上演了一场惊心动魄的飙车赛。由于白色大巴挂有军区牌照,一路畅通无阻,每到高速路口记者的车辆都不得不赶到前面先进行缴费。走到市里后,大巴更是提高速度,一连闯了十多个红灯。记者被迫提速,偶尔还会被大巴挡到路边。
    
    大约在凌晨2点,白色大巴终于在一个小院前停了车。
    
    记者下车后发现,这家名为“海韵楼”的酒店位于湛山三路14号,属于济南军区青岛第一疗养院,离第三海水浴场不远。大巴开入后记者被挡在门外,透过玻璃窗可以看到船员们进入酒店后,和家属们兴奋地庆祝团聚。
    
    青岛远洋运输有限公司党委工作部部长苗圣英随后走出酒店,接受了媒体的简短采访,表示船员们会在这儿作一个全方位的检查。但是对于记者想见船员和家属的要求,则进行了婉拒。
    
    FW:船员们是被送来休养吗?要呆多长时间?
    
    苗胜英(以下简称苗):船员们这次毕竟受到了一些惊吓,将进行全方位的检查,从身体到心理,这个过程大概需要一两天。
    
    FW:船员们目前的身体状况怎样?
    
    苗:船员们现在的状态很好,事情已经过去了这么长时间,他们的心情基本都平复了。
    
    FW:营救过程是怎样的?
    
    苗:营救的过程只能说很顺利,具体细节还不方便透露。
    
    FW:所有的家属都来了吗?
    
    苗:从几天前开始,我们公司就派人去接船员们的家属,包括那9名非青岛籍船员的家属,基本是他们想来就能满足。他们没有去机场,就在这里等待团聚。
    
    FW:对于船员们之后的生活工作是怎么安排的呢?他们还会继续在轮船上出海吗?
    
    苗:下一阶段他们可能会有一段时间的假期进行调整,之后由他们选择是否继续留在公司工作。但我相信,大部分船员应该还是会在船上工作下去。
     _(网文转载) (博讯 boxun.com)


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