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济南BRT站台4天内停电4次
(博讯北京时间2010年1月01日 转载)
    来源:齐鲁晚报
    
     全部自动化的BRT站台,停电了该怎么办?从12月11日到14日,省城全福立交桥附近的几个BRT站台共停电4次,最长持续时间达10小时。停电后站台上的屏蔽门、LED显示屏、闸机、监控器等设备无法正常工作,给等车的乘客带来不少麻烦。 (博讯 boxun.com)

    
    14日上午10时许,记者在已经停电多时的BRT全福立交桥西站台上看到,无法正常工作的屏蔽门始终保持敞开状态,为了保证乘客候车安全,七八位站务员两两一组守在屏蔽门前,以胳膊作为护栏,不断提醒乘客向后站,与BRT车道保持距离。两处吊在半空中的LED显示屏一片漆黑,不能像往常一样预告车辆与站台的确切距离,焦急等待的乘客伸长了脖子向车辆驶来的方向张望。
    
    想要乘坐BRT3号线去历山路的乘客徐欣告诉记者,以往在站台上等车,站务员会通过扩音器提醒车辆还有几分钟进站,电子指示屏也能及时显示出车辆与此站台的确切距离,乘客只要按照提示耐心等车就行,可停电后站台上的提示音听不到了,乘客心里“没了底”。
    
    据BRT站台工作人员介绍,14日早晨7点钟开始,1号线和3号线经过的全福立交桥西、4号线经过的全福立交桥北、南全福大街东口3处站台同时停电。像这样长时间的停电11日也发生过,那天共停电3次,最后一次从上午11点持续到晚上7点,致使南全福大街东口、全福立交桥北、荷花路西口、石门、宋刘村、高墙王、全福立交桥、北全福等8个站台无法正常工作。 _(博讯自由发稿区发稿) (博讯 boxun.com)

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