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《百姓》杂志:新蓝鸟为何不能上牌照?(图)
(博讯2006年4月06日)
    2006年第5期
    
    
     “3.15”前夕,《百姓》杂志社接待了一位来自江苏连云港的吴先生,他向记者投诉了购买一台日产风神蓝鸟EQ7200D型新轿车后,不能上牌入户的离奇经历。为了维护消费者的合法权益和保护厂家的声誉,2006年3月15日,记者专程赶赴江苏连云港调查采访,终于揭开了新车为何成“黑户”的内幕。
    
新蓝鸟为何不能上牌照? ——对江苏连云港一消费者购买新蓝鸟“户口”难申报事件调查

    
     本刊特派记者 张凯华 焦克卓 沈 雨
    
    买了新车添烦恼
    
    吴先生是江苏灌云县城的个体老板。近几年,承接了不少公路工程业务,生意一直红“火”。因经营需要,2005年初,他决定购买一辆档次高些的轿车,经过考察、挑选,同年3月9日,他在位于连云港市海州开发区瀛洲南路5号的市润东天澜汽车销售服务有限公司,相中了一款珍珠白日产风神蓝鸟EQ7200D型轿车,随即与销售方签订了购销合同。按约定:“销售方将提供免费上牌服务”。3月17日,吴鹏按合同首付了8.58万元的购车款后,欣喜若狂地将已属于自己的爱车驾回灌云。3月23日,吴鹏在办理相关手续后,到市车管所为新车上牌。当他将填好的表格呈上,办证人员递给他却是一纸“退办单”。被告知:此辆车是“2004年9月1日前出厂的车属73批《公告》产品,按规定2005年3月10日起不作为注册依据。”这就意味着他所购买的这款新轿车不能上牌。刚买新车不能上牌!!吴先生带着一头雾水来到了销售公司,“这到底是怎么回事?”
    
    交涉80余次未果
    
    几天后,随吴先生到车管所帮助上牌的还有润东天澜汽车销售服务有限公司的业务员曹曦,在费尽口舌后,市车管所出具了一份协议责任书。按协议,“特事特办的原则”,车管所同意“办理入户手续”,本该高兴的吴先生同时还被告知,今后该车不得转籍、过户。吴先生不理解,随即驾车到销售公司询问原由,负责销售的刘浩经理答应将情况向上级汇报。
    
    图:吴先生气愤的向记者讲述买了新车后的遭遇
    <a href=http://www.bai-xing.net/bx/index.asp><font color=#000000>《百姓》</font></a>杂志:新蓝鸟为何不能上牌照?
    吴先生购买新车的润东天澜汽车销售服务有限公司
    <a href=http://www.bai-xing.net/bx/index.asp><font color=#000000>《百姓》</font></a>杂志:新蓝鸟为何不能上牌照?


    
    在随后的3个多月里,吴先生放下手头的在谈业务,先后50余次上门,主动与销售公司交涉新车上牌事宜。得到的唯一答复:我们正在和有关部门协调。一次次的催促,一天天的等待,吴先生在近三个月的等待中越来越糊涂了。更令他气愤的是,销售公司总经理陈某索性避而不见。吴先生终于愤怒了:销售公司为什么在明知这款车不能上牌的情况下,仍将车辆卖给消费者?销售合同里 “销售方将提供免费上牌服务” 的约定,销售公司为什么不去履行。一次次的往返给他带来的不仅仅是精神上的伤害,还耗费了他大量的时间、精力和钱财,同时给他的生意也造成了严重的损失。
    
     商家数次“忽悠”
    
    2005年7月,吴先生敲开了连云港市“消协”的大门。工作人员详细了解了他提供的情况和材料,告诉他:商家剥夺了他的知情权,由此造成的损失可以通过法律途径维权。
    
    时隔不久,润东天澜销售公司主动与吴先生联系,告诉他已和车管所商好,车子可以上牌。吴先生又一次迷茫了:既然此车没有问题,为什么销售商还要和车管部门进行协商呢?这里莫非又有什么陷阱?想到此,吴先生断然拒绝了他们“好意,”要销售公司与生产厂家直接联系,将该车收回,被销售公司的代表一口否决。
    
    2005年10月,销售公司刘浩经理再一次电话通知吴先生,他们已与车管部门协调好了上牌事宜。次日,吴先生驱车来到车管所,却仍未能如愿。他又一次感到“受骗了”。随后,他数次来到该销售公司责询,并向商家提出了购车后7个月期间的往返费用、车辆磨损、精神补偿等索赔要求,但被该公司负责销售的经理刘某当场拒绝,然而,吴先生却紧追不放。
    
    润东天澜销售公司总经理陈晓冬感觉此事比较棘手,先后两次主动约见吴先生,商议车辆入户上牌事宜,均不欢而散。此后陈总多次动用私人关系上门做吴先生工作,甚至以扣发刘经理和业务员曹曦风险抵押金为手段,力劝与商家合作。
    
    “苦肉计”并未奏效,双方终因意见相反未达成共识。
    
    时隔不久,销售公司经理刘某、业务员曹曦在电话里与吴先生协商,为车辆办个3333重号的号码,以前的纠纷一笔勾销。吴随即答应可以考虑。可吴鹏再次去市车管所领牌时,发现又一次上当受骗,销售公司允诺的车牌号已被别人抢先一步领走。
    
    2006年3月12日上午,吴先生约请连云港市震云律师事务所律师李克卫,再次与润东天澜汽车销售服务有限公司协商,一针见血地指出销售公司存在明显的侵权和欺诈行为,并明确提出了四条意见:第一销售方收回所售车辆,退给买方已支付的保险费用、购置附加税、牌照费等,并赔偿买方一定损失;第二销售方将降价处理给买方,降价幅度商定;第三销售方按“消法”规定以一倍购车价赔偿买方,所售车辆由商家收回,原销售合同解除;第四销售方收回已售车辆,按优惠价另行销售给买方其他款型车辆,并给予买方一定补偿。14日,曹曦电话告知吴先生,总经理陈某对吴先生提出的四点意见予以拒绝,仍坚持可以协助上牌或解除原销售合同。
    
    
    
     图:吴先生购买新车的润东天澜汽车销售服务有限公司
    
    2006年3月17日,带着一连串的疑问,记者采访了该销售公司的陈晓冬总经理:“这辆车不能上牌事先我们也不知道。”当记者问及发生这样的问题应该由谁负责时,陈总却慷慨陈词:“全国各地都能上牌,偏偏连云港不能,我们也不知道为什么?”当记者告知当地车管所不能上牌的原因后,陈总又说:我们已和车管所协调好,吴先生签个协议就可上牌。可记者在公安部了解到,吴先生所购的EQ7200D属于200173批次,天窗和手动档为选装件,可吴先生购买时,就有天窗,但当地车管部门按照国家有关规定,此款车从2005年03年10日起不再办理车辆注册登记的依据,主要是因为技术参数已经更改。那么到底谁在车过程中做了手脚呢?更令记者不明白的是一辆新车在办理完上牌前的相关手续后,为什么销售方还要去车管部门协调,并要购车方签定协议方可上牌?这其中到底隐匿着什么猫 ?当记者告知陈总,吴先生在购车后为了上牌已在经济上、精神上造成了一定的损失,作为销售方应承担什么责任时,陈总愤然道:“我们已经作出让步,答应给予吴先生相当6000——10000元的补偿,可他仍不让步,这实际上是一种敲诈行为,我们已经聘请了律师。”记者不禁迷惑,消费者为了维护自身的合法权益,在销售方的老总眼里竟然成了“敲诈”,这不是贼喊捉贼吗?
    
    究竟责任在谁?
    
    采访中,记者意识到此次纠纷生产厂家——广州东风日产乘用车公司应承担不可推 的责任。陈总告诉记者:“我们曾将此事回报了生产厂家,厂家说这样的事非常可笑,全国到处都可以上牌,你们连云港怎么就不能?我们厂家有什么责任!”可他们却忘了关键的一点,该批次的车辆已在2005年3月10后就因超过注册时效被车管部门停止了上牌。对此,广州东风日产乘用车公司又怎能推脱得了其中的关系呢?当记者问及此答复有何依据时,陈总支支吾吾了半天,也没有说出下文。
    
    为了进一步求证该事件的责任归属,记者来到了连云港市消费者协会,该会的赵主任告诉我们:作为消费者在此事件中是无辜的,销售方既然将产品售给购买方,就应该保证该产品的正常使用,吴先生花钱买了新车却不能上牌,这怎能保证新车的正常使用呢?因此,销售方应赔偿消费者由此造成的一切损失。赵主任还说,市场所经销的一切商品应符合国家法律法规规定的标准,该车不能上牌就说明这台新车不符合国家标准,也就是说该车不能销售。否则,产生的一切后果,应由销售商和生产厂家共同负责。此时,赵主任也气愤地说:从此事件的整个过程看,消费者的知情权已被严重侵害,在随后的处理过程中,销售方还带有一定的欺诈行为,并给消费者造成了较大的损失,应承担赔偿责任。
    
     律师对此谈看法
    
    3月19日,记者走访了江苏省高级律师吴晓喜。他说,《消法》第49条已明确规定:“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的一倍。” 润东天澜汽车销售服务有限公司在此车的销售中严重侵害了吴先生的知情权,并在随后的协调处理中带有明显的欺诈行为。作为无辜的吴先生应该拿起法律武器,理直气壮地维护自己的合法权益。
    
    吴先生从付款购车到上牌,已熬过了整整370天,我们也将继续关注并期待这起“马拉松”式的纠纷早日解决。
    
     对此事件,本刊继续予以关注!
    
    
    (稿件来自:百姓杂志社2006年第5期"调查",http://www.bai-xing.net)
    
    
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