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印度阿琼坦克遭军队拒绝:投资百亿都打水漂了 但留下了一件好事
(博讯北京时间2018年9月07日 转载)
     印度阿琼坦克遭军队拒绝:投资百亿都打水漂了 但留下了一件好事


    
    印度阿琼坦克成了印度最为头疼的事情。堪称印度陆军国宝级装备的“阿琼”长期服役不了,一个重要决定性原因就是超重:印度总是幻想自己的坦克装甲不够用,不够用,真不够用。每隔一段时间就提出改进坦克的装甲,阿琼-2主战坦克也是如此。为此阿琼-2坦克的车体和炮塔加装了由印度自己研发的“乔巴母”装甲。印度将其视为秘方,从来不公开表示这款神秘的装甲到底如何,所以大家都对装甲模块知道的并不多。这种外挂式复合装甲板块由不同硬度的钢板和复合材料配合到一起,实际上很有可能就是硬质装甲又多了一层,由于印度从来没有引进过英国坦克技术,这种装甲其技术来源肯定是俄罗斯。
    
     印度阿琼坦克遭军队拒绝:投资百亿都打水漂了 但留下了一件好事


    
    不论如何,阿琼-2坦克也没有正式投产,虽然各种改进层出不穷,特别是印度连阿琼-2坦克配套的运载火车都准备好的时候(阿琼坦克超宽,一般印度火车平板是运载不了的),印度阿琼-2坦克还是不能如期服役。阿琼-2坦克还是子继续保持着120毫米线膛炮、高性能的弹药、先进的火控系统、大功率柴油发动机和高效传动系统、复合装甲,印度都基本要求国产化。其要求是必须达到德国豹-2坦克水平,这也不奇怪,因为印度阿琼坦克的前身就是印度在1973年提出的,要求在坦克性能上全面超越德国豹式坦克的“印度豹”发展而来的。当年我们还在继续改进59式坦克,以至于印度根本瞧不上我们的装备。
    
    印度原来计划在2001年接收阿琼坦克,计划换装自己60个装甲旅中的10个旅,总装备量达到400辆(一个装甲旅40辆),但是这个数字在2008年后被压缩到200辆,并且每一年都减少一点,每一年都减少一点。最后,印度计划只要118辆阿琼坦克,规模已经减少到百辆。阿琼装备印度数量也只有38辆用于测试。而通过近期印度再采购464辆T-90坦克坦克来看,阿琼的日子不好混了。
    
     印度阿琼坦克遭军队拒绝:投资百亿都打水漂了 但留下了一件好事


    
    如果印度能将阿琼坦克量产了,阿琼坦克确实挺适合印度装甲部队的,特别是印度薄弱的工业环境,能生产一款二战主战坦克确实不容易。并且阿琼坦克对印度制造工艺和整体设计环境是一个大的提升。阿琼坦克确实拥有很多第二代主战坦克特性,虽然经过多次技术数据要求更改,但阿琼是如今日还是顽强的生存下来。但阿琼坦克肯定是一个利用俄罗斯、法国、英国、德国、美国等技术拼凑起来的“攒机”,印度应该先解决有无国产坦克的可能,然后才是装备,最后出口。尽管阿琼-2坦克从当下来看,各种技术指标确实不错,确实是一款成功的第二代主战坦克,但是由于迟迟不能量产,并且综合性能上已经落后世界各主要坦克强国,阿琼坦克估计肯定要退出印度陆军,退出历史舞台。而阿琼坦克总想着走在世界前列,注定了失败。
    
    阿琼坦克研制是浮躁的,但阿琼坦克有一定作用,作用在于保持了印度自己的坦克工业和国防工业体系,令印度保持了世界最贫困国家中还有能力设计、生产坦克。阿琼坦克没有实现其希望的霸权崛起,我们从当下几乎被遗忘的阿琼坦克发觉,印度发展坦克不难,但是如何保持坦克产量和改进,对于印度来说是个大难题。
    
    

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