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服役一年后 福特号航母回厂一年升级维护
(博讯北京时间2018年7月18日 转载)
    
    据美国海军学会网站7月16日报道称,在服役将满一周年之际,美国海军“福特”号航空母舰已经返回了纽波特纽斯造船厂,进行为期一年的维护和升级。在这一次入坞中,福特号将会补充入役时依然欠缺的设备,并且对试航中发现的制造问题进行修改。
    
    服役一年后 福特号航母回厂一年升级维护
    补给舰与“福特”还进行横向补给
    
    7月16日,美国海军海上系统司令部发言人比尔·库奇宣布,在“福特”号进行了81天的试航之后,她已经回到了纽波特纽斯造船厂,准备进行长达一年的维护和升级。
    
    在接下来的一年里,福特号将安装航母入役时依然欠缺的设备,比方说武器弹药升降机,还会升级舰载机拦阻装置,完成那些延迟的工作,并纠正1月份发现的推进系统制造缺陷。正是发现这个制造缺陷使得航母的入坞从4月推迟到了现在。
    
    库奇表示,自从试航以来,福特号已经取得了许多成就,他兴奋地期待她返回大海的未来表现。
    
    2017年7月22日服役的“福特”号是美国海军最新锐的一艘航母,也是世界上最先进的航空母舰,价值130亿美元。相比过去的“尼米兹”级航母,“福特”号安装了新型的雷达系统,拦阻系统,而更重要的是采用了新的核反应堆和革命性的电磁弹射器。
    
    在她的服役仪式上,美国总统特朗普(专题)宣称,这艘航母可以让美国的盟友安然入睡,让美国的敌人颤抖。
    
    然而,虽然已经服役了一年,这艘航母仍然不是一艘完整的战舰,距离真正投入战斗巡航尚有时日。
    
    虽然福特号进行了近750架次的舰载飞机弹射和回收的实验,进行了空中管制系统、舰艇补给系统,舰载飞机加油系统和防御武器系统的验证运行。但还有一些至关重要的试验没有完成,需要等待这次入坞结束之后才能进行,比方说全船冲击试验。
    
    库奇表示,按照当前的计划,“福特”号将在2022年正式投入使用。
     
    服役一年后 福特号航母回厂一年升级维护
    F/A-18“超级大黄蜂”在“福特”号上降落
    
    实际上,自从2017年5月31交付给海军之后,“福特”号的船员就一直在进行各种测试,忙于发现建造和设计上的问题。“福特”号的项目执行官安东尼奥少将对他们的努力表示了感谢。
    
    观察者网军事评论员表示,“福特”号的服役是法律上的服役,而不是技术上的服役,无非是在众多测试还没完成的情况下抽空办了个仪式而已。由于国会立法要求美国海军的现役航母数量不得少于11艘,而“企业”号又已经退役了,“福特”号就只能在进度不断建造和测试进度不断延迟的情况下先行服役,工作则事后补上,因此才有了这一次长达一年的入坞。
    
    虽然不至于违反法令,但直到福特号真正投入使用的2022年以前,美国海军依然只有10艘航母能够执行任务,航母的缺乏使得美军航母的部署捉襟见肘。从今年4月27日到5月29日总共一个多月的时间里,美国海军一度没有航母在在西太平洋巡弋。
    
    当然,美国海军勇于探索,不断追求技术进步的精神,还是值得赞许的,毕竟,“福特”号暴露的问题越多,下一代核动力航母的道路就越清晰,这不仅仅对美国海军来说是宝贵的经验,对其他国家海军来说也是重要的财富。

_(网文转载) (博讯 boxun.com)
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