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星期六, 12月 4, 2021
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中国政府强压,滴滴出行宣布从纽交所退市

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中国网约车巨头滴滴出行星期五(12月3日)宣布,即日起启动在纽约证交所退市的工作,同时准备在香港上市。

纽约证券交易所内中国滴滴全球IPO之日。(2021年6月30日)

中国网约车巨头滴滴出行星期五(12月3日)宣布,即日起启动在纽约证交所退市的工作,同时准备在香港上市。

滴滴表示,公司是经过“认真研究”才作出这一决定的,但是并没有对退市决定做任何解释。

不过路透社和彭博新闻社等多家媒体引述匿名消息人士的话上周五(11越6日)就在报道,中国国家互联网信息办公室以担心敏感数据可能会被泄露为由,要求滴滴制定从纽约证交所退市的计划,并报请政府批准。滴滴这个星期五宣布启动从美国退市,实际上是以行动证明此举背后有不可抗拒的推手,而这个不可抗拒的推手就是中国政府。

在过去一年中,包括阿里巴巴、腾讯、美团和新东方在内的中国大型民企陆续遭到中国监管部门的调查和处罚。当局这样做的公开理由是反垄断、保护个人资讯或数据安全和减轻家庭和学生的负担,但有分析人士认为,中国政府对某些民企和资本规模超大、逾越政府管控以及担心机密数据外泄疑虑日益加重。此外,管控和约束这些大型民企,也可以让它们顺应和支持中国国家主席习近平提出的所谓“共同富裕”的目标。

作为中国最大的一家网约车公司,滴滴出行6月29日在纽交所挂牌上市以来,经历非常坎坷。除了在挂牌上市的首日,14美元的发行价盘中一度冲到18.1美元,第二天又大涨16%外,其股价就跌跌不休,一直在低位徘徊。虽然市场一度对滴滴相当看好,但是投资人的信心还是难敌中国政府持续的管控压力。

滴滴出行在纽约证交所挂牌两天后,中国网络安全审查办公室7月2日突然发布公告,要对滴滴出行启动网路安全审查。公告声称,启动对滴滴出行网络安全审查是为了防范国家数据安全风险,维护国家安全并保障公共利益。中国网络安全审查办公室还决定,在安全审查期间,为了配合网络安全审查工作,防范风险扩大,滴滴出行停止注册新用户。

滴滴在华尔街上市当天,股价开门红,总市值一度超过800亿美元。但是,中国国家网络安全审查办公室宣布对其进行网络安全审查后,滴滴股价一路下滑,上市10天市值蒸发超过219亿美元。

中国国家网信办7月4日再度发布通告,指责滴滴出行APP存在严重违法违规收集使用个人资讯的问题,因此根据相关规定,责令应用商店将其下架。5天后,网信办又发布通告,指责滴滴出行母公司北京小桔科技有限公司所属的25款APP都存在严重违法违规收集使用个人资讯问题,因此责令应用商店让它们全部下架。

滴滴在纽交所上市一个星期后的7月6日,股价跌破14美元的发行价,收盘报12.49美元。此后股价持续下跌,长期徘徊在8美元左右。

星期四,即滴滴宣布启动从纽交所退市的前一天,滴滴股价收盘报7.8美元,较当初14美元的发行价跌掉44.3%;市值也从上市后的800亿美元最高点跌至376.21亿美元,跌幅超过一半。

根据路透社的报道,中国当局当初曾经建议滴滴推迟在华尔街上市,以便对网络安全问题做一下自我检查,因为当局担心滴滴的巨量个人资讯会因为美国政府对上市公司的审计要求而落入美国之手。

也许因为滴滴并未理会当局的提议,仍坚持按期在纽交所上市,虽然上市动作非常低调,仍引发当局的高度不满,并触发当局的严厉打压和惩处。

滴滴出行成立于2012年。软银(SoftBank)、阿里巴巴、腾讯和优步(Uber)都曾向它注资。

针对滴滴宣布从华尔街退市,路透社引述光溪研究所(LightStream)分析师桑苏丁(Shifara Samsudeen)的话评论说,滴滴从美国退市,转而在香港上市并不令人意外。但是滴滴在美国已经面临集体诉讼,因此有可能以14美元一股的发行价从投资人手中回购所有的股票,而它在香港却很难以同样的发行价上市。

“北京也是借此向中国整个互联网行业发出警告,要求它们接受更多的监控,并且在一段时间内不能让外国投资人接触中国的高科技公司的股票,”桑苏丁说。

路透社还引述上海天达共和律师事务所律师詹凯的话说,“从技术上讲,滴滴在美国上市并未遵守中国数据安全规定。”

“从政治角度看,中美目前尚未就监督在美上市公司问题达成协议。显然,中国政府希望公司能选择在香港上市,”詹凯说。

香港Megatrust Investment公司总经理王崎向路透社表示,中国在美上市公司面临中美两国政府越来越大的双重监管压力。“对绝大多数公司而言,要做到两面讨好,就像在蛋壳上跳舞。退市反而让事情单纯化了,”王崎说。

转载自 美国之音中文网

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