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星期日, 11月 7, 2021
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全球航班追踪APP被指对军机飞行构成威胁遭中国下架

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全球航班追踪应用程式Flightradar24(航班雷达24小时)近期在中国遭禁止提供下载,被当局认定向会员提供的追踪设备涉嫌对外输送重要航空数据,对军机飞行构成威胁,涉及“间谍行为”。

全球航班追踪应用程式Flightradar24(航班雷达24小时)提供的截屏显示,2021年5月23日,瑞安航空(Ryanair)的FR4978班机从希腊的雅典飞往立陶宛首都维尔纽斯(Vilnius)途中转飞白俄罗斯的明斯克。

全球航班追踪应用程式Flightradar24(航班雷达24小时)近期在中国遭禁止提供下载,被当局认定向会员提供的追踪设备涉嫌对外输送重要航空数据,对军机飞行构成威胁,涉及“间谍行为”。

2006年由瑞典航空迷创立的Flightradar24,是一家提供实时航班飞行状况的互联网服务商,可提供即时航班详细飞行情况,包括航班基本资料、飞行轨迹、高度及空速等。网站汇总了多方面的来源,包括美国联邦航空管理局提供的信息,在美国外的很多数据由持有ADS-B的志愿者提供。在全球航空迷、专业人士及媒体圈内被广为使用。

据中央社报道,中国“反间谍法”今年11月1日实施届满7周年。党媒央视10月31日制播节目,提到2020年安全机关发现,多个境外机构开设网站及利用社交平台,向中国航空迷、无线电、摄影爱好者提供接收数据设备、共享讯息数据及终身高级会籍为“诱饵”,招募义工,收集各类飞行器航空数据,并向境外输送。

当局研究认为,如果境内设置约300个ADS_B,就可监测全国空域的飞机讯号,民航机及军机的资讯都一览无遗。北京市国家安全局则称,这将对军机构成直接威胁,因为军机执行特殊任务,暴露行踪会直接导致失败,对军事安全及航空领域安全构成直接威胁。

央视的节目还提到,相关部门已展开调查,捡获数百个违规设备,同时依法暂时查扣航空迷的设备,并进行“严肃批评教育”。

中央社的报道说,从10月底开始,这款航空App在中国区的应用商店就已经下架。

转载自 美国之音中文网

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