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星期四, 10月 21, 2021
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马达加斯加航空已被置于破产管理下

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负债累累的马达加斯加航空(Air Madagascar)在经历了20年的财务困境后,已于上周被置于破产监管下。负债规模近7千万欧元的马达加斯加航空希望通过这一司法程序,清算债务、保住部分就业,继续经营。本台RFI通讯员采访了这家非洲国营航空公司的多名职员。

Image RFI Archive / Le siège de la compagnie aérienne Air Madagascar, en plein cœur de la capitale Antananarivo. 马达加斯加航空公司总部位于首都塔那那利佛市中心

本台RFI法文网2021年10月20日周三报导,由国家控股52%的马达加斯加航空(Air Madagascar)已于上周四(2021年10月14日)被政府置于破产在管之下。在塔那那利佛官方刚刚宣布重新开放空域之际,累计债务总额近7千万欧元的马达加斯加航空希望通过这一司法程序,清算债务、保住部分就业,继续经营。

马达加斯加航空计划逐步恢复运营

据本台RFI通讯员萨拉(Sarah Tétaud)发自塔那那利佛(Antananarivo)的消息,破产管理这一程序,从整体上而言被视作如释重负。接受采访的一名机械师认为,这也许能够避免已经流传多年的司法清盘一说。然而,上周应邀参加股东会议的千名员工得到的具体信息很少。这位希望保持匿名,以避免遭管理层报复的马达加斯加航空职员透露,他们被告知,国际航班将于11月6日复航。首先是以租赁飞机的方式,包括租赁机组人员。之后才会收购设备。

马达加斯加航空公司债务波及境外

问题是,马达加斯加航空负债规模8千万美元。当局承认,困境是由于放任、腐败和管理不善积累而成。几乎在所有供应商那里都有拖欠,并在成堆的国家里欠下了费款和税金。以至于整个机队目前没有一架长途飞机可以航行。

马达加斯加航空职员忧遭集体解雇

企业商务重振方案似乎正由一家外国顾问公司在极其保密的情况下制定。一名飞行员说,他们有点消息,还从来没有被咨询过。员工们最担心的是,遭集体解雇。宣布马达加斯加航空与其从事国内航线飞行的子航空公司Tsaradia合并,几乎没有留下让人对裁员怀疑的余地。

Image RFI Archive – Air Madagascar – Tsaradia

马达加斯加航空公司未来可能更名

马达加斯加将在未来几天,正式宣布其境内恢复国际交通所采取的部署。一旦司法宣布有关债权人清算债务条件的裁定,董事会也预计提供更多的细节,航空公司更名为Madagascar Airlines的好处,以及新的潜在投资者。

塔那那利佛商业法庭应一周内裁决

马达加斯加首都塔那那利佛商业法庭最迟会在一周内对外宣布其裁决。以象征性价格1阿里里(ariary)出让公司的可能性不排除。

转载自 法国国际广播电台

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