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星期三, 9月 29, 2021
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中欧班列开设新路线 立陶宛方案因涉台问题被取代

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“中欧班列-上海号”第一趟列车发车,起站是中国上海、终点站是德国汉堡,此前“中欧班列”以立陶宛首都维尔纽斯为主要货运集散,8月份传出立陶宛将设

据中国媒体观察者网报道,“上海号”中欧班列首列列车将于9月28日自上海始发,在阿拉山口出境,途径波兰,最终抵达德国汉堡。

官方表示,“中欧班列”正式开通后,运输时间可以压缩到2周左右,可以部分疏缓海运订舱、抢货柜的困境。

2018年3月30日,由上海开往莫斯科的一带一路跨境电商中欧班列货运列车在上海杨浦站发车,助力中欧间跨境电商物流运输。 (新华社)

“中欧班列-上海号”将每周开行一次,以后开行频次将逐步增加到每年500列次,并开拓新的线路,延伸至亚洲和欧洲等更多地区。

据报道,首列“中欧班列-上海号”列车装运50个满载服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件、精密仪器等货物的40尺货柜,将从上海一路向西,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等“一带一路”沿线国家,最终驶往的德国汉堡。

预计10月中旬从德国返回上海,将运回一批来自欧洲国家的音响、大型环卫车定位仪、核磁共振仪器配套设备等展品,参展第四届中国国际进口博览会。

上海是中国海陆空交通枢纽,不仅水路通达、航空发达,在陆路运输上也有独特优势,上海开通中欧班列,对进一步提升上海国际贸易中心能级、强化上海全球资源配置能力,和开放枢纽门户功能具有重要意义,也有利于最终打造成为上海国内国际双循环战略的连接点和中心点。

事实上,中国大陆的“中欧班列”之前是以立陶宛首都维尔纽斯为主要货运集散,而8月份传出立陶宛将设台湾代表处一事后,中铁单方面停止8、9月份的货运班次;而现在重新包装以“上海号”名义延伸至德国汉堡,则恐怕是为取代立陶宛的解决方案。

针对立陶宛近期在台湾问题上的不当行为,中国外交部发言人强调,一个中国原则的含义清晰而明确,不容歪曲和篡改。奉行一个中国政策,就必须严格恪守一个中国原则,断绝一切同台湾当局的官方往来,不管是明目张胆,还是暗度陈仓。

转载自 多维新闻

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