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星期二, 4月 16, 2024
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要对话,不要对抗:德国汽车工业反对对中国车征收惩罚性关税

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德国汽车工业主张同中国开展对话,而不要采取相互对抗的立场。汽车工业联合会认为,一旦对中国电动车征收惩罚性关税将会带来极其负面的后果。目前,欧盟正在就中国电动车政府补贴问题展开调查。

(德国之声中文网)德国总理肖尔茨启程访华前夕,德国汽车工业明确表示,他们反对对中国电动车征收惩罚性关税。德国汽车工业联合会主席穆勒(Hildegard Müller)对《星期天世界报》表示:”对于欧盟正在进行的反补贴调查,双方都应展现出对话的意愿。”

穆勒认为:”采取反补贴措施,比如引入惩罚性关税,欧洲及德国汽车工业所面临的挑战并不会迎刃而解。恰恰相反,欧盟拟议中的惩罚性关税一旦引发贸易争端,将很快就会引发负面后果。”而这种贸易争端也会危害到电动车及数码化转型的进程。

作为最具影响力的汽车工业院外游说家,穆勒表示:”对华业务是德国大量工作岗位的保障。此外,我们的企业正在为转型投入大量资金,而这些资金也部分来源于中国这一重要的销售市场。”

2月26日,运抵德国不来梅港的中国比亚迪电动车。

去年秋季以来,欧盟委员会一直在对中国电动车是否接受过非法补贴展开调查。来自欧盟的数据显示,来自中国的电动车通常比欧盟制造的电动车便宜大约20%。

完成反补贴调查之后,有可能会对中国电动车征收惩罚性关税。德国媒体报道称,6月5日,欧盟将就此发布初期通告。

杜伊斯堡汽车研究中心发布的数据显示,目前德国汽车的30%至40%被销往中国。如果欧盟对中国产电动车征收关税,那么,中国反制措施的首要目标可能将针对德国。

 

 

(世界报,德新社)

 

转载自 德国之声

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