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星期五, 7月 9, 2021
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芯片短缺导致中国6月汽车销售锐减,行业预期:下半年不确定性太多

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中国汽车工业协会周五(7月9日)报告说,6月份,受芯片短缺制约,中国的汽车销售同比减少12.4%。

资料图:在中国广西壮族自治区柳州市的通用五菱汽车工,员工在一条生产线上工作。(路透社2016年6月19日)

中国汽车工业协会周五(7月9日)报告说,6月份,受芯片短缺制约,中国的汽车销售同比减少12.4%。

芯片供应短缺迫使世界各国的汽车制造商对生产速度进行相应调整。而芯片制造商则抱怨说,由于原材料价格上涨和疫情后经济复苏进展缓慢情况超出预期,芯片生产未能满市场的需求。

6月份,中国这个世界最大的汽车市场总共卖出了202万辆汽车。今年1至6月份,中国的汽车销售量是1289万辆,比去年增加25.6%。

不过,与疫情发生前的2019年相比,汽车销售下降了4.4%。乘用车销售在今年上半年下降了1.4%。6月份,乘用车产量同比下降13.7%,销售量下降了11.1%,至160万辆。

对于下半年汽车市场前景,中国汽车工业协会的看法是“审慎乐观”。该协会的主要顾虑是:全球经济复苏和疫情防控仍存在不稳定不确定因素,经济持续恢复的基础还需要进一步巩固,特别是芯片供应问题对企业生产的影响依然较为突出,原材料价格大幅上涨加大了企业的成本压力。该协会认为,这些问题都将会影响到汽车行业。

美联社说,在此之前,由于美中贸易战和经济增长放缓,中国的汽车需求也已明显走软。虽然中国经济复苏启动的比较早,但去年上半年,中国乘用车的销售量还是大幅度下降了22.4%,这为今年的数据提供了一个很低的参照点。

新的数据显示,新能源汽车的销售表现不俗。这类汽车累计销量已与2019年全年水平持平,其中纯电动汽车超过100万辆。新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%,显示新兴动力市场逐步扩大。

转载自 美国之音中文网

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