中远入股汉堡港的一个集装箱码头：与销售汉堡港是两码事儿
滚动 中国大陆据德国电视一台报道，关于中国参与汉堡港的讨论仍在继续。在野党联盟党的批评越来越多，但也有理解之声。社民党领导人克林贝尔否认中国将获得进入关键基础设施的渠道。
联盟党要求禁止社民党籍总理朔尔茨将汉堡港一家运营公司的股份出售给中国航运公司中远集团的呼声越来越高。基社盟政治家多布林特要求朔尔茨“尽快阻止中国人入股。”他向《周日版世界报》表示，将天然气储备设施出售给俄罗斯应该是一个警示。
基民盟外事政治家罗特根向冯克媒体集团表示，朔尔茨正在将德国的对华政策引向错误的方向。“他想让中国政府进入汉堡港，从而进一步增加我们的依赖。”而经济对中国的现有依赖是“不负责任的，增加它会进一步危及我们国家的主权。”
基民盟领导人梅尔茨在一封通函中警告说，中国入股该码头公司“将深远深刻影响我国的安全利益。”“中国国有企业将获得汉堡港货运的基本数据。”
但基民盟籍石荷州州长君特对销售部计划表示理解。他说，“对我们石荷州来说，重要的是汉堡港在经济上取得成就，并且有人在那里投资。”他说，在这个领域的工作是做得有防御性的。这里涉及的是汉堡港的一个子公司和它的少数股权。他认为，这一销售是可以理解的。
社民党领导人克林贝尔（Lars Klingbeil警告说，不要草率下结论。他说，这是关于一个码头的少数股权，不是让中国人进入关键基础设施。克林贝尔在德国广播电台上还表示，他建议不要重复再与俄罗斯打交道时所犯的错误，不应该对中国有任何类似的依赖，例如在技术领域。
格林贝尔还强调说，关于汉堡港交易的谈判已经进行了一年之久。如果汉堡港务局和汉堡市长说，这不会导致中国对关键基础设施产生任何影响，那么，这与出售汉堡港是两码事儿。这一点必须准确地澄清说明。
朔尔茨在接受《周日版世界报》采访中也强调说，销售股权涉及的不是关于汉堡港的一部分。中远公司希望收购的是一家在汉堡一系列集装箱码头中经营其中一个码头的公司的少数股份。土地完全是属于城市的。他还提到码头很长时间以来就希望有人投资，但很长时间无人问津。
中国中远集团希望收购汉堡港集装箱码头托拉罗特（Tollerort）的35%的股份。政府审查期一直持续到10月31号。如果政府不禁止，销售就可以进行。社民党籍总理朔尔茨10月21日在欧盟峰会上拒绝对中国可能入股汉堡港一家公司的批评。由于联盟执政的绿党和自民党均反对该销售计划，媒体估测，朔尔茨可能必须行使总理的路线决定权来给销售放行。
转载自 法国国际广播电台