克里米亚大桥爆炸 普京的态度或将决定战争走向

10月8日清晨，普京70岁生日第二天，连接克里米亚半岛和俄罗斯大陆的克里米亚大桥突遭爆炸，上方铁路桥上的运油列车熊熊燃烧，下方公路段部分桥面垮塌入海。俄方调查称，该事故系由汽车炸弹所致，具体责任归属则尚不明朗。

虽然目前尚不能明确馈赠者是谁，但俄罗斯总统普京恐怕已经收到了最糟糕的70岁生贺礼物：引以为傲的克里米亚大桥被炸弹炸断、3名俄罗斯人死亡、乌克兰南部补给线受损、无数乌克兰人拍手称快。

当日，俄罗斯媒体引述俄反恐委员会的话称，克里米亚大桥上公路段一辆汽车炸弹发生爆炸，引发正经铁路通行的7个油罐车厢起火。调查人员锁定了爆炸货车车主、25岁的俄罗斯男子尤苏波夫。尤苏波夫则否认和克里米亚大桥爆炸有关，声称货车是其52岁的堂叔马希尔在使用。马希尔从事货物运输，通常通过一个网站安排工作，其在大桥事故发生后已失去音讯。

俄罗斯调查人员还说，大桥爆炸已造成3人死亡，当涉事卡车爆炸时，受害者正在附近另一辆汽车里。爆炸发生后约10小时，俄罗斯交通部批准铁路交通重启，当日晚间，俄罗斯外交部发布了一段视频，显示大桥似乎已重新投入使用。目前俄罗斯当局允许小汽车和客车通车，所有车辆须经过全面安检。

克里米亚大桥又称刻赤海峡大桥，全长19公里，于2018年开通，目前正作为俄罗斯本土和乌克兰南部作战士兵的重要补给路线而发挥着作用，具有重要战略意义。此外，克里米亚大桥还是一个象征。

2014年，克里米亚危机后，俄罗斯从乌克兰手中夺取了克里米亚，4年后，俄罗斯总统普京宣布大桥开通。该桥被俄罗斯媒体誉为“世纪工程”，俄罗斯官员宣称此桥受到了很好的保护，免受来自空中、陆地或水上的威胁，若其被破坏，将采取报复性回应。

因此，大桥此次被袭击活脱是一场针对普京的羞辱行动。爆炸发生后数小时，俄罗斯国内的强硬派纷纷呼吁当局迅速做出强烈反应。一位高层政治家称，任何不是“极其严厉”的回应都将显示出克里姆林宫的软弱。俄罗斯国家电视台战地记者叶夫根尼·波杜布尼称，乌克兰领导层似乎没人再害怕俄罗斯了，“这种情况需要被纠正”。

尽管目前大桥恢复了有限的通行，但爆炸仍给俄罗斯军队造成了混乱。俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫7月还曾警告，任何针对克里米亚地区的外部攻击，都将引发俄方“审判日”式的回应，但袭击就这么发生了，顺便证明了俄军甚至无法保护他们的重要公路和铁道等补给线。这对普京以及俄罗斯当局的威信也是重要打击。

更别提俄罗斯正从乌克兰领土上节节败退。8日，乌克兰继续收复俄军在其东北部撤退后留下的领土，俄罗斯也加紧了对乌克兰民用设施进行轰炸。国际社会还没从对在哈尔科夫市发现的埋葬了400多人的死人坑的震惊中回过神来，乌克兰又在最近收复的顿涅茨克州莱曼市发现了新的大型乱葬岗。这些加重了普京犯下的战争罪行，也令良知之士对其更加嗤之以鼻。

大桥被袭击后，许多乌克兰人忍不住嘴角上的笑意，他们纷纷凑在描绘大桥爆炸场景的画板前拍照留念，乌克兰邮局也立即宣布要印制并发行相关纪念邮票。

乌克兰总统泽连斯基的顾问米哈伊洛·波多利亚克在推特上写道，克里米亚大桥事件仅是一个“开始”，“所有非法的东西都必须销毁，所有被盗的东西都必须归还乌克兰，必须驱逐俄罗斯占领的一切”。乌克兰安全局则为大桥爆炸点赞，并在社媒上对损毁的大桥照片留言称，“这座桥烧得真漂亮”。

俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在社媒上回应称，“基辅政权对于民生基础设施损毁的反应，显露其恐怖主义本质”。

那么，人们“预料”中的俄罗斯当局“审判日”式的激烈回应在哪里呢？《华盛顿邮报》报道称，根据美国情报机构取得的消息，普京核心圈内一名成员在近几周已对普京处理俄罗斯战争一事，直接向其表达不满。这位不愿具名的知情人称，该高层不认可当局的战事处理以及军事行动执行人所犯的错误。这样的指责合情合理，从目前俄罗斯当局对克里米亚大桥事故的“低调”处理来看，俄高层动荡的传闻恐怕非空穴来风。

克里米亚大桥被炸，似乎与上个月北溪管道的破坏达成了某种平衡，使俄罗斯与美欧在深层博弈战场上构成相互反馈的均衡态势。无论如何，克里米亚大桥被炸正逼近这场恶性循环的底线，而且这两次袭击，都对俄罗斯造成了极大负面影响。

既然大桥正在逐步恢复通行，那么俄罗斯处理该事就还在一个弹性空间里，尽管不能令俄罗斯内部强硬派满意，但还能充作遮挡孱弱的俄罗斯的最后一块遮羞布。根据美国《纽约时报》9日更新的文章，一名乌克兰高级官员证实是乌克兰情报机构策划了这次袭击，而乌克兰当局禁止讨论该事，这一消息恐怕也正试探着俄当局的态度。

可怕的是，当这层遮羞布被扯弃后，俄乌以及深层对抗双方才真正失去了回旋余地，美国总统拜登的“末日决战”预言也可能不幸言中。且等待普京对这一事故的回应，无论其态度为何，未来战局走向都将明朗起来。