特斯拉六月走出低谷，在华销售强劲反弹

在经过两个月的低迷后，美国电动汽车制造商特斯拉在中国的销售开始恢复。6月份，特斯拉的销售出现强劲反弹。

中国乘用车协会周三公布的数据显示，特斯拉上海工厂上个月销售了7.8万辆电动车，比5月份增长了142%，同比增长135%。

6月份的数据与前两个月形成了巨大的反差。受上海封城影响，特斯拉上海工厂4月停工了几个星期，只卖出了1512辆特斯拉汽车，与3月相比跌幅高达98%。

5月份，特斯拉恢复了生产，但受困于汽车零部件短缺，特斯拉当月在中国的销量只有32,165辆，远低于3月份封城前的65,814辆。

中国的汽车制造商比亚迪6月份销售了69,544辆纯电动汽车，比特斯拉只少了不到一万辆。但之前的两个月，比亚迪在中国市场低迷期间逆向崛起，4月份销量暴增至10.6万辆，5月份回落到5.33万辆。

不过，从今年上半年看，比亚迪电动汽车销量为64.14万辆，超过特斯拉的56.47万辆，成为全球新能源汽车销量最大的公司。

分析师们认为比亚迪销量没有受到疫情影响而大幅增长的原因是它的“垂直整合供应链”。这种商业模式使比亚迪在停工期间不易受到供应链中断的影响，而竞争对手则因芯片和电池短缺而不得不减产。

随着中国疫情防控措施的放宽，中国的汽车零部件短缺的问题已经出现好转。特斯拉在上周发布的一份声明中表示，该公司前几个月面临的问题现在基本都过去了。特斯拉上海厂的生产正在加快。

声明说，虽然供应链挑战和工厂关闭超出了自身的控制能力，但2022年6月的月产量创下了特斯拉历史上的最高记录。

业内分析估计，特斯拉中国停工造成的产能损失可能超过四万辆。特斯拉在德国的两家工厂和美国德克萨斯工厂受供应链影响都未能达到马斯克的期望。随着市场和生产条件的恢复，预计，特斯拉的生产和销售可望重新走上其快速增长的轨道，夺回比亚迪目前占有的销量冠军的桂冠。

转载自 美国之音中文网