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星期三, 6月 22, 2022
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李智一:人权者批评、中共抵触 特斯拉对中国的讨好注定徒劳

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美国电动车大厂特斯拉生产的汽车在中国大陆频遭禁行引人关注,在新疆维吾尔人的人权问题受到越来越多的国际关注时,特斯拉不为人权站台抵制新疆涉强迫劳动的行为,反而特立独行地做出在外界看来讨好中国政府意味明显的举动,不可避免地成为倡议人权、主张民主人士的批评对象。但即便如此,特斯拉也并未换来中共的信任。

美国电动车大厂特斯拉生产的汽车在中国大陆频遭禁行引人关注,在新疆维吾尔人的人权问题受到越来越多的国际关注时,特斯拉不为人权站台抵制新疆涉强迫劳动的行为,反而特立独行地做出在外界看来讨好中国政府意味明显的举动,不可避免地成为倡议人权、主张民主人士的批评对象。但即便如此,特斯拉也并未换来中共的信任。

中共官方对特斯拉的抵触情绪甚是明显,多次禁止驶入特定区域的宣告,更是在打击特斯拉在中国的销量,西方世界谴责、中国大陆也在宣扬抵触情绪,特斯拉对中共的“讨好”能得到的或许终是一场空。

特斯拉汽车在中国大陆通行遭限制的情况并不少见,最新的一次限制便是其自7月1日起在北戴河被禁止通行。根据路透社的报道,一名中国地方交警称,特斯拉汽车将从7月1日起,至少两个月内,被禁止进入北戴河。报道说这名交警并未提供特斯拉被限制的原因,但说这涉及“国家事务”。

特斯拉被限制通行的原因其实有迹可循,早在去年3月,中共军方曾发布通知,禁止特斯拉车主将车辆停放在军队所属区域,通知中说,经过考察和实际测试,特斯拉品牌汽车装有的全方位摄像头和超声波传感器能“暴露目标位置”,因此禁止它们驶入和停放在家属院所属区域,以确保军事秘密绝对安全,杜绝隐患问题。

此外,还有报道称,中共将限制军方人员、某些政府机构和国企工作人员使用特斯拉汽车,因为这可能成为泄露与国家安全有关的信息的来源。

尽管特斯拉说明其内置摄像头是用来保护汽车安全,不存在侵犯用户个人隐私行为并遵守中国的法律法规,所有中国市场上的特斯拉用户车辆均未开启车内摄像头,也不涉及相关测试,但中共始终无法相信这个总部位于美国的企业的“诚信”,对于特斯拉的限制通行措施并未因其声明而有所改变。

中国当局这样显而易见的抵触没有让特斯拉在短期内感到“伤筋动骨”,甚至通过数据显示,中国是特斯拉增速最快的地区,也是特斯拉的第二大市场。2020年,中国市场贡献了特斯拉约三分之一的全球销量,仅次于北美市场,2021年,特斯拉在全球交付了93万辆汽车,同比猛增87%。

中国的销量使特斯拉在2020年首次实现全年盈利,并在2021年前三季度贡献了公司约四分之一的收入。这样的利益,或许就是特斯拉不顾国际对于中共侵犯维吾尔人、藏人、港人人权的谴责,坚持“讨好”中共甚至在新疆设立门店,使自身成为“帮助中共掩盖人权侵犯行为者”的主要原因之一。

特斯拉首席执行官马斯克本人曾说,特斯拉的上海超级工厂“质量最佳,成本最低,同时麻烦还极少”,他在今年还曾公开表示,将为全球第五座超级工厂选址,而根据此前的收益情况来看,新厂地址很可能还会选在中国。

但中共真的是在与特斯拉合作实现共赢局面吗?未必如此。特斯拉在中国建厂将电动汽车市场带来一股热潮,中共给予其“质量、成本优惠”的同时,也在大力发展本土新能源汽车行业,在多种扶持措施下,根据中共官媒的报道称,2021年1-11月,中国新能源汽累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆。短短不到一年的时间内,新能源汽车在乘用车销量中的份额从 2020 年的 5.9% 到 2021 年 11 月的 20.8%,在这样爆发式的增长下,特斯拉的数据似乎并不足以为奇。

同时,自特斯拉2019年在上海建立超级工厂以来,中共官媒对于特斯拉“刹车失灵”事件的报道从未停息,引发众多民众对特斯拉汽车安全性能的质疑。在这样的质疑舆论中,特斯拉后续的营收是否能像此前一般丰厚犹未可知。

去年年底,特斯拉在中国新疆开设门店,与西方众多企业纷纷回避新疆维吾尔人遭人权侵犯的举动逆向而行。这样的举动遭到众多人权组织的批判,甚至美国政府也对此不喜。

白宫发言人莎琪说,企业若无法解决潜在或直接的强迫劳动和供应链中其他侵犯人权的行为,会面临严重的法律、声誉和客户风险。

总部位于华盛顿的非营利组织“美国伊斯兰关系委员会”说,马斯克必须关闭这间展示中心,并停止对种族灭绝活动有经济上的支持,“任何的美国企业都不应该在一个针对特定宗教与少数民族从事种族灭绝活动的地区做生意”。

世界维吾尔代表大会项目及传播负责人也表示,特斯拉在这个极富争议的地区获利,应该受到严格审查,并呼吁特斯拉不能对强迫劳动以及其他令人震惊的侵犯人权行为视而不见,亦不能成为种族灭绝制度的同谋。

这样的批评声并不能令特斯拉改变主意,其想要在中国获得更多的商业利益的举动不加任何掩饰。

但特斯拉真的能够如同其预想的那样获利吗?中共对于特斯拉的利用和打压明显,其不仅利用特拉斯作为电动汽车行业的佼佼者打开中国本土新能源汽车市场,同时利用特斯拉在新疆设厂的举动转移部分国际对于中共侵犯人权行为的批评声,可谓是一举多得。

此外,美国已开始实行《防止强迫维吾尔人劳动法》,或将有效禁止从新疆进口或是供应链中有新疆元素的产品,美国政府对新疆涉及强迫劳动行为的抵制非常明显,特斯拉在新疆开设门店的行为很可能令其利益受到不小的影响。

虽然马斯克近期批评为中共外宣贡献力量的TikTok在获取美国大量私人用户数据、摧毁文明,并点名TikTok北京母公司字节跳动,但是这样的立场不足以抵消其为中共掩盖侵犯人权的行为。被美国多方批评,亦被中共利用的特斯拉,似乎已“里外不是人”。短暂的巨大利益不代表持久的收益,当中共的目的达成之时,始终是“外人”并从未停止“被怀疑、被警惕”的特斯拉,还能如现在一般的从中共手中获利甚至无视一切批评之声吗?

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Ailie
7 月 前

11

john chan
john chan
回复给  Ailie
7 月 前
唐诗 主要是清朝伪造的.
民国和共产党也伪造.
现在共产党胡乱解释 诗 ,历史,语言文字.