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星期六, 5月 28, 2022
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非洲以中国为样 汽车工业升起

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非洲汽车工业发展自己的品牌和本土制造虽然还为数不多,但加入这一行业的参与者都深信,非洲将沿着和中国相同的道路,未来将会出现大制造商。就此,率先实现向欧洲出口车辆的非洲汽车制造商突尼斯沃利斯卡(Wallys car)创始人在接受本台法广RFI[非洲经济]专栏(Chronique Afrique Economie)采访时,谈到了他们的发展目标。

RFI Image Archive / Afrique: naissance d’une industrie automobile avec Wallyscar. L’entreprise qui emploie plus de 120 personnes à Tunis, espère produire 2 000 véhicules par an. (illustration)

非洲汽车工业正在兴起之中,这是本台RFI法语[非洲经济]栏目(Chronique Afrique Economie)自本周一(2022年05月23日)开始播出的系列专题报导内容。在此专题框架内,本台法广RFI法文网在报导中提到,非洲汽车工业发展自己的品牌及本土制造还为数不多。虽然存在一些,但不仅产品有限,而且仍然处于初步阶段。不过加入这一行业的参与者都深信,非洲将沿着和中国相同的道路,未来将会有大的制造商。

突尼斯Wallys car品牌车辆大部分是出口 –

在位于马格里布地区的北非国家突尼斯,两名年轻人在法国一位知名汽车设计师René Boesch的帮助下,以法国的达拉斯吉普车(Jeep Dallas)车型为参考,创立Wallys car(可译作:沃利斯卡)汽车品牌。目前主要生产和出口海边的沙滩汽车。

据突尼斯沃利斯卡(Wallys car)车厂的创始人吉佳兄弟(Frères Guiga)在接受本台法广RFI记者采访时说,旗下的品牌Izis车型取得巨大成功,80%是出口。

Wallys car车零部件大部分是突尼斯制造 –

就此,吉佳(Frères Guiga)两兄弟之一奥马尔(Omar)表示,突尼斯沃利斯卡(Wallys car)车厂使用的零部件有一半以上是本土制造。

他解释说:“到底有哪些是突尼斯制造的呢?所有的线路、车身、车辆底盘、车座、车窗玻璃、车油箱、车轮还有电瓶等等。而进口的部分则有机械部分、马达、车灯、反光镜和方向盘等等。需要知道的是,沃利斯卡是非洲和阿拉伯世界第一家向欧洲出口的车厂。”

Wallys car希望每年能够制造出两千辆车 –

本台法广RFI法语[非洲经济]栏目(Chronique Afrique Economie)介绍说,沃利斯卡(Wallys car)车厂目前在突尼斯有员工120多人,希望每年能够制造出2000辆车。如今,这家突尼斯汽车制造企业的目标包括:在不放弃出口的情况下发展国内市场,并已着手准备一款面向欧洲市场的电动车。

.(翻译编辑:RFI法广电台 尼古拉).

转载自 法国国际广播电台

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