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星期二, 5月 17, 2022
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东南亚果农卡车司机和中国治理新冠病毒

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疫情和中国新冠病毒的清零政策对全球供应链构成涟漪效应。东南亚的水果产业一直受到影响。美国之音在东南亚的电视记者过去几个月来对农民和卡车司机等相关人士进行了交谈。这是他们的报道。美国之音越南语、柬埔寨语和泰国语组对此有贡献。

疫情和中国新冠病毒的清零政策对全球供应链构成涟漪效应。东南亚的水果产业一直受到影响。美国之音在东南亚的电视记者过去几个月来对农民和卡车司机等相关人士进行了交谈。这是他们的报道。美国之音越南语、柬埔寨语和泰国语组对此有贡献。

越南谅山

在越南与中国边境有一个卡车司机的简陋村庄。人们没什么事情做,只有等待。

运送菠萝蜜的卡车司机阮丛吴说:“中方宣布他们那边有些卡车司机感染了新冠。所以他们关闭了边境进行消毒。这就是我们只好等到这么久的原因,菠萝密都烂了。”“每天都吃盒饭。无聊,很无聊。不爽。”

新冠病毒之前,跑一个来回大约8到9天。疫情以后,一个多月还跑不完一个单程。水果销售商关闭了他/她的手机。我们下一步是试图先扔掉菠萝蜜。我钱花完了。没钱了。我在这里太久了。我所有钱都用来买汽油,让卡车冷库工作。

中国的新冠清零政策暂时关闭了边境,临时禁止某些发现有新冠病毒的水果进口。

运送菠萝蜜的卡车司机阮洪说:“我就想尽早把菠萝蜜送过去,我们就可以回家了。如果我们可以早点完成,我们就早点回家,用钱给孩子买牛奶,可已经等了这么久了,我们回家就没钱了。”

运送芒果的卡车司机阮南忠说:“已经一个月零10天了,可我还没跑一趟呢。”

阮南忠说,一个定期检测新冠病毒的越南卡车司机的指定团队把集装箱运到边境那边中国的一个停车场。中国买家在那先检查货物再给售家付款。阮正在等待他芒果运抵的证实。

阮南忠说:“我过去从未经历过这样的局面,从来没有。我们总体上可以挣些钱养家,但如果这个形势继续,全家将饿肚子。”

种植这些水果的农民也感受到中国新冠政策的影响。

泰国清迈

虽然咖啡和稻米等农作物可以找到新的市场,但依赖中国市场的农产品就任凭中国新冠危机的摆布了。

泰国龙眼种植人说:“我叫Nanson Muengkaew,我73岁了,我住在清迈府讪巴东区的Ban Chimplee Mongkol。我种植龙眼已经30年了。”

中国去年因发现害虫粉蚧而临时禁止泰国龙眼的进口。边境地区的卡车延误减缓了供应链。Muengkaew说,他的龙眼销量要比疫情前的正常销量减少大约30%。

Nanson Muengkaew说:“市场不行了,商家不如以前多了。价格也下跌了,可我们依然必须种它们,我的收入受到了影响。”“我们没地方销售它们(龙眼)了,减少了我们的收入。它影响到我的生活,因为我的钱不够付账单了,但我必须坚持,因为我已经下种了。”

柬埔寨拜林省

在邻国柬埔寨,Preap Nak也依赖中间商去销售她的水果。一家泰国公司过去会购买她的水果,并送到中国去。她说疫情期间已经没人购买她的水果拿去出口了。

柬埔寨龙眼农民Preap Nak说:“我们在柬埔寨能卖一点,但出了柬埔寨就卖不多了,不像以前了。很难。有时龙眼在新冠封闭期间成熟了,所以即使国内销售也是个挑战。买家卖家都在挣扎。”

即使水果能卖,价格也降低了。农药和汽油价格都涨了。

Preap Nak说:“他们有时买,有时不买。我们没有希望。”

龙眼农民们期待能够很快向中国直接销售,如果满足出口标准的话。

运送芒果的卡车司机阮南忠说:“我们有时聚餐,试图安慰我们自己。我们的家人孩子就必须在家照顾他们自己了。我们不再指望薪水了。”

转载自 美国之音中文网

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