中国民航航班量锐减 存在系统技能风险

今年以来中国民航事故频发。本台上周曾报道，西藏航空公司一架空客A319航班在重庆发生事故，造成数十人轻伤。此前的几个月，在武汉、山东等地也先后出现了民航飞行事故。

这些事故正在引起业内的警觉。据澎湃新闻报道，中国民航航班量锐减，使得系统内存在技术能力生疏的风险。公开资料显示，今年3月，西南地区民航飞行时间140277小时，同比减少43.36%；一季度，西南地区航空企业完成各类飞行492535小时，同比减少14.35%。

报道强调，飞机的封存和低利用率往往使得故障较以往高发。民航局空管局近日已经下发培训工作的通知，要求加大对民航职工的培训，严守技能生疏风险。

另据中国民航网的报道，民航华东地区管理局上周召开会议，除了强调低利用率导致故障频发外，也指出上海地区疫情防控措施对公司运行效率产生影响，疫情又进一步制约了飞机制造厂家的反馈响应速度。

中国民航西南地区管理局网站消息，云南监管局上周也召开会议，指出受国际形势和疫情波动双重影响，各民航企业安全运行和生存压力衍生风险凸显；以及停场飞机增多，存在维修计划安排不合理、工作落实不到位风险等。

（责编：王允）

转载自 自由亚洲电台