李智一：战争、疫情 全球贸易联动正经历“分崩离析”

俄罗斯对乌克兰的侵略已超过两个月，看似是与乌克兰之间的战争，但实则已经影响了全球各国。阵营、局势，所有表面上的“和谐”都在这短短的60天中被尽数瓦解，俄罗斯的能源、乌克兰的粮食，也都在这场战争中被影响，世界格局仿佛在瞬间撕裂。

除了战争的恶劣，疫情也给全球化贸易沉痛一击，尤其是中国这个全球加工厂，在近乎严苛的疫情管控措施下，已有跨国集团无法顶住停工压力欲转战别国、海路运输频频受阻，让本就正在恢复的全球经济，再次面临巨大压力。以上二者带给世界的，是灾难和经济倒退，威权政府在全球化发展中壮大自己，但若遇到切身利益问题，就会使全球化瞬间破碎。

战争对于世界的痛击

俄罗斯是世界小麦、化肥、石油和天然气的主要供应国，乌克兰的产粮力量同样在国际中占有比重，俄乌双方合计供给全球小麦的30%，但在俄罗斯开战后，全球贸易已经因此显露出疲态。世界贸易组织的最新预测中，今年全球贸易主要在俄乌战争的影响下仅增长3%，而非之前的4.7%，在世界贸易组织的数据中，2021年的增速为9.8%。

俄罗斯的侵略仍在持续，若其坚持一意孤行的继续开战，乌克兰境内的粮食播种不及，将会在未来一年内持续产生影响。作为产粮大国，乌克兰各地均遭到战火不同程度的摧残，世界粮食计划署的简报上说，全球粮食供应将受到影响，萨赫勒地区、北非和中东地区的粮食不安全状况可能会恶化。农粮组织在对乌克兰19个州进行评估后表示，乌克兰能否收获农作物、种植新作物或维持畜牧业生产尚不确定，“超过40%的受调查地区预计立即或将在未来三个月出现粮食短缺”。

粮食仅是这场战争中对于全球贸易的恶劣影响之一。俄罗斯的冲动和不知悔改，迎来的是民主国际的反击，民主国家在对俄罗斯的官员、银行机构以及能源进行制裁后，金融和贸易的流通被阻断，并且将会持续很长一段时间，空运和航运的路线同样被打乱，欧盟国家对俄罗斯飞机关闭空运，使得欧亚之间的相关运输受阻，乌克兰关闭商业航运，海上货物的运输同样面临延迟。经济学人智库的分析文章称，围绕对商品供应的担忧、战争对运输基础设施的破坏和西方的经济制裁，都推动了全球商品价格的跳升。

中国防疫政策成全球供应链的噩梦

放眼俄罗斯发动战争对世界造成的短期冲击，中共在防疫政策上的一意孤行则在持续的影响世界贸易，近期被世界关注的上海疫情，因为长期封城的影响，诸多国际公司受到防疫措施的冲击，中国欧盟商会副主席、上海分会会长说，尽管一些公司让其员工留在上海以待重启运营，但“政策和现实执行之间存在巨大差距”，其估计 “由于持续的封锁，企业只有不到30%的劳动力有资格去工作。”

中英商会对在中国的200多家英国公司进行调查发现，超过三分之二的公司表示，他们预计今年的收入会减少。根据上海当局的数据，截至2021年底已有800多家跨国公司在上海设立了地区或国家总部，其中有121家为财星世界500大企业，包括苹果、通用汽车、高通等，无论是公司的运营还是以上海为链条、分布在中国各地的工厂，都在中共一意孤行的“清零政策”下蒙受巨大损失，上海封城带来的经济影响遍及世界。

上海不仅在中国经济中举足轻重，其同样是世界上的重要港口之一，尽管上海港仍维持运作，但据其3月下旬的数据显示，等待装卸的船只数量飙升至历史新高，另由于旅行限制，许多卡车司机难以按时载运货柜进出港口。

花旗的分析师在报告中说，于上海与东亚的重要贸易联系，可能会对区域供应链产生外溢影响。

威权主义与世界发展不相容

俄罗斯的战争计划并未因制裁而消退，中国的防疫政策也不会因对全球供应链中断而放弃，二者虽因不同的因素对全球经济产生影响，但究其原因或是威权主义的必然后果。民主国际想以包容开放影响威权，却在全球联动中尝到恶果。

在战争和疫情的催化下，世界经济格局放佛在瞬间进行分化，许多西方国家意识到了民主和专制在经济上合作的风险，跟盟友增强合作、减少对不能达成共识的对手的依赖，已成为当下选择。

美国财政部长近期曾表示，需要加深与有着同样遵守规范和价值体系的伙伴之间的联系，“我们不需要高度依赖那些地缘政治紧张、不能指望持续可靠供应的国家”。

欧盟经济专员真蒂洛尼近日也表示，“通过贸易、文化交流、个人关系来改变一个专制政权的幻想正在消失”。

这样的分化并非出人意料，而是政治体系不同为经济带来的产物，即使上海现在已逐步恢复生产，但在暴力封锁的经历下，许多国际公司已经在考虑撤出中国市场。在优先允许复工的名单中，3M，杜邦等外资企业表示拒绝，并认为上海市政府完全让公司承担责任不合理，要求上海市政府修改复工承诺书。

分化正在进一步加剧，全球贸易联动的裂痕同样在加深。民主国际将拉近相互之间的经贸关系，中国对于俄乌战争的迟迟不表态，也从侧面反映出其或选择与俄罗斯联动的打算。只不过，一旦民主世界将贸易链切割开来，相互取暖的威权主义还能喘息多久？