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总有一种感动让我们泪流满面
我到今天，都不敢相信，在5月12日那个阳光灿烂的下午，在那短短5分钟之内，我竟然失去了十万同胞。
我到今天，都无法得知：最先跳伞的空降兵15军的15名勇士们（一说14名），是否已经牺牲了。
我所知道的是，我又一次泪流满面。——但不是因为痛苦！
——而是因为悲壮！——因为崇高！
昨天，新华军事记者徐壮志还在写：《我不敢打听你们是谁》
“陡峭的高山峡谷，连一个人站立都非常困难和危险；湍急的岷江，更难以寻觅一块足以托起生命的降落平台……”“直升机上并没有备有什么特别的逃生设备，从离地起飞的那一刻起，飞行员，已注定要和自己的直升机同命运。我也深知自己这些战友们的倔犟，不到最后一刻，他们如何肯放弃飞机上搭载的人们，以及与自己风雨同飞了多少年的战友--直升机呢？”“贴着大山飞行，飞一个小时所耗的精力，相当于平时飞４小时。”“而这段时间里，飞行员们平均的空中飞行时间多达8至12个小时，在一位特级飞行员的记忆中，这样大强度的飞行，从未有过。”
“汶川、北川、青川……只要是有生命需要拯救的地方，都有这些雄鹰的身影。从县城到边远村寨，处处都回荡着直升机起降的轰鸣声， 至１９日中午，救援部队在直升机的协助下走进了四川全部４０个重灾区的４０５个村社。
看多了这些飞行员贴着树梢、电线的有惊无险的灵巧飞行，看多了他们在狭窄的平地上不差毫厘的降落……在最初的紧张过后，我已经渐渐习惯了直升机在峡谷中擦着大山飞行的惊险，习惯了飞机在强烈的气流中震颤着前行的颠簸，习惯了灾区翻云覆雨的气象中所蕴藏的风险，直到事故发生……
我想，对于此次救灾飞行的风险，失事的战友们比我更清楚。但他们别无选择。团政委张晓峰曾告诉我，在每天空中飞行超过10小时的强度下，飞行员们还纷纷表示，自己还有潜力，还可以多飞。
雄鹰属于天空。即使一朝折翼，鹰魂也将永驻长空。”
“我不知道4位机组成员分别是谁，我甚至不敢打电话去打听几位在失事飞机上的战友们的姓名。头脑中，不断有一张张熟悉的面孔闪现，他们在机场在紧张地做着飞行准备，坐在地上凝视着手中的地图，驾驶着飞机匆匆起降……
再一次祈祷，在无数的不可能中，仍然会有生命奇迹的出现。”
今天，我就得到了无法确定的消息。——《直升机失事初步判断不是机械事故 残骸似已发现》
全文转发如下：
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http://www.huanqiu.com 2008-06-01 21:07
5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米－１７１运输直升飞机在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，因局部气候变化，突遇低云大雾和强气流，于１４时５６分在汶川县映秀镇附近失事。图为同型号直升飞机在四川执行任务。 中新社发 杜洋 摄
飞机出事地域位于高山峡谷地震带，森林茂密，搜救难度很大。 中新社发 贾国荣 摄
中新网6月1日电 成都军区抗震救灾部队的一架米-171运输机直升飞机昨天下午在执行运送任务返回途中失事。中央电视台记者报道说，搜救人员在四川汶川映秀和银杏附近的断岩山可能已经发现了失事直升机的残骸。指挥部已派搜救人员携照明设备连夜赶赴相关地点。另外，初步判断此次失事不是机械事故。
记者说，失事地点在山谷中，当地气流的切变风和垂直气流变化非常快。
记者说，当时失事直升机不是单机飞行，而是两机编队。据另一架顺利返航的直升机机长介绍，当时突然云漫上来，能见度极低，该机型上并无雷达等设备用于导航，必须靠目视。因此，在当时情形下，直升机飞行是非常危险的。两机果断爬升。但在此过程中，邱光华(音)机组失去联系。
记者并引述专家分析说，昨天是农历四月二十七日，是月球对地球影响较大的日子，山谷中的切变风和对流气流会特别强。而这种特殊的小场区气候是无法事先预报的。
记者并表示，由于初步判断此次失事不是机械事故，所以不会影响其他直升机继续正常执行飞行任务。
据悉，目前搜救人员已经从最初的329人增加到4000多人共34支队伍，他们已展开空中和地面的拉网式搜救。但由于出事地域为高山峡谷地带，森林茂密，搜救难度较大，至今尚未发现失事飞机及人员。
另据中央电视台报道，失事直升机上有机组人员5人和因灾受伤转运的民众及相关人员，共14人。失事的机组人员是：机长邱光华(音)、副驾驶李越(音)、机械师王怀远(音)、机械师陈林(音)、二级士官张鹏(音)。
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中新网6月1日电 成都军区抗震救灾部队的一架米-171运输机直升飞机昨天下午在执行运送任务返回途中失事。与失事直升机同时执行任务的另一架直升机机组人员，在接受中央电视台的采访时，介绍了事发时的情形。
成都军区某陆航团飞行技术检验主任特级飞行员多么秀介绍说：“他(邱光华机组)是从理县过来。我一起飞他就跟我联系通了。联系以后，我问他高度和位置，他说快到汶川了。我说高度多少，他说2200。到了草坡乡侧方，我问他能不能看到我，他说不能。我就说我保持速度120，你保持180的速度向前追。他说好。过了一分半钟左右，他就告诉我，我能隐隐约约看到你。我说你继续保持这个速度，到银杏侧方，他说，基本赶上你了。我说那就好，我就保持速度150。这个时候，在银杏前方大约2公里左右，他的高度是2200，我的高度是1800。这个时候下面就基本看不清了。天气突变，低云。我就说，准备上去，到云上去。我就直接拉升飞机上升高度，准备飞到云上去。他就告诉我你速度不要小于150，我保持120。我说可以。过了30秒，他又问一次，速度多少，我说速度160。我说你是多少，他说是120。这时候就失去联系了。”
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昨天，当我得知这个噩耗时，我写不出一个字来，我被痛苦攫住了。
今天，当我得到这条消息时，我不用写一个字来，我被泪水感染了。
大地震山崩地裂，我们的士气气壮山河！
雄起，共和国！
起来，共和国！
“为失事的英雄们致敬,他们生的伟大,愿他们能平安归来 ”
“希望他们平安回来. ”
“为什么不给飞机上装卫星定位系统，以便搜救。 ”
“心痛，为什么这样呀，希望奇迹发生...... ”
“为你们祈祷!”
“啊！祈祷，愿他们平安！ ”
“尊敬的英雄们： 你们是新时代最可爱，最可敬的人。 ”
“向伟大的中国人民解放军致敬！”
“这些军人都是好样的，我们永远怀念他们！ ”
“生的伟大，死的光荣！ ”
“什么也不想说，伤心得很”
“心痛,流泪 ”
“亲爱的战友你在哪里？！！ ”
“为何不配备GPS信号器？国外单兵都有，我们的科技人员要加油研发。应该不难，方便搜救！！！！！！！！！！！ ”
“我9点就困得想睡觉，可想知道失事飞机上的同志是否找到，趴在电脑上等到现在，每过几分钟就在各网站上查找一遍，还不报告结果？我在为这几位同胞默默祈安呐！ -----------------------------上天保佑啊！ ”该网友发言时间为2008年6月2日凌晨1时。
“我们都不愿听到啊！军人啊！军人啊！你们穿上了军装！ 中国的军人是世界上最好的人！是不可战胜的人，无论战争也罢，和平时期也好，你们是对国家负责、人民负责啊！”
“向功臣机组致以崇高的敬意！祝福人民的英雄----我们心中最可爱的人！！ ”
“但愿这不是真的！战友，我们都希望你们平安归来！老乡，我们都希望你们平安无事！ ”
“敬礼，向着天空…… ”
“悲剧啊! ”
“我们爱中国!再大的灾难我们也能渡过,因为我们是中国人！我们爱中国 ”
“老天无眼，让中国雪上加霜，逝者安息吧，共和国不会忘记你们！”
“我作为一名飞行员的家属，为你们而到骄傲！真心的祝福你们好人一生平安，希望能再一次的发生在你们身上，祝你们好运！ ”
“一定会回来的,战友们13亿亲人在召唤你们,你们一定要平安的回来.老天爷求求您让他们平安的回来吧! ”
“上苍会保佑我们的亲人！ ”
“30年前我曾保障过同类型的米8中央专机，依我对该类型直升飞机的了解，只要主浆叶没有严重损毀，其直升飞机人员应该不会有死亡。79年我亲眼看见过因故障紧急迫降在湖心5米宽的土埂上的直5直升机。还有要相信我们的飞行员！愿"失事直升机"人员平安归来。”
“不能让英勇的中国人民解放军流血又流泪。”
“苍天、你要长眼呀！他们都是世上的最好的人呀！”
“啊…… 亲爱的战友我再不能看见到你雄鹰的身影和蔼的脸庞 啊…… 亲爱的战友你也再不能听我弹琴听我歌唱”
“我们的心情很沉重，我们向遇难者表示崇高的敬意和深切的哀悼！您们为国家、为人民献身，人民不会忘记您们，您们死得光荣！我们永远怀念您们。 ”
“子弟兵，保重呀，祖国不能没有你们！你们是我们国家的骄傲！ ”
“这么几天就飞了60多次，真是累了！”
“我的好兄弟，但愿你们平安啊！”
“我曾看到一张飞行员在机翼下休息的照片，他们太累了！当时我就为他们担心，但，不幸还是发生了！人民会记住你们的，你们永远是我心中的楷模！ ”
“回来吧，共和国的精英们！”
“心很悲痛而心更坚强---多难兴邦 英雄在前---为有牺牲多壮志 敢叫日月换新天---英雄万岁！万万岁！！！”
“他们是民族英雄!我以个人的名义,为他们请功! 也请军队一定安置好他们的家庭,英雄已去,我们不能让英雄的家人们再承担更多的痛苦…… ”
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